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Batterie, Anlasser, Generator und Schaltkreis Nsbu - Hfv6 3.2 (Lu1) .png

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Batterie, Anlasser, Generator und Schaltkreis Nsbu; 2,0 Diesel (Llw) .png

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Chevrolet Captiva - Kette aus Akku, Anlasser, Lichtmaschine und Schalter Nsbu.png

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Chevrolet Captiva - Bedingtes Symbol und Auffinden der Kontaktnummer.png

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Chevrolet Captiva 2007 Karosserie Reparaturhandbuch.zip

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Chevrolet Captiva Karosserie Reparaturhandbuch MEIN 2007 PDF.rar

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Chevrolet Captiva Bedienungsanleitung

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Chevrolet Captiva Reparaturanleitung.zip

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Steckerkennzeichnungssymbol & Pin-Nummer Position.png

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Position Anschlüsse und Verbindungen Massen Railroad Engine (Ld9) .png

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Position der Anschlüsse und Massenverbindungen.png

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Chevrolet Captiva - fünftüriger Fünf- und Siebensitzer, von der südkoreanischen Division von General Motors entwickelt. Die Maschine basiert auf der GM Theta-Plattform, die auch bei Daewoo Winstorm, Opel Antara, Saturn Vue und GMC Terrain zum Einsatz kommt.

 

In Europa, Indien, Südostasien und im Nahen Osten wird Chevrolet Captiva unter dem Namen, in Südkorea unter der Marke Daewoo Winstorm, in Australien und Neuseeland unter der Marke Holden Captiva vertrieben.


Das Auto hat einen Stahlrahmen und Zonen mit programmierter Verformung, die die Aufprallenergie absorbieren. Ausgestattet mit ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV, dynamischem ESC-Stabilisierungssystem, hydraulischem Bremskraftverstärker HBA, DCS-Abstiegskontrollsystem und aktivem Überrollschutzsystem ARP. Es ist mit zwei Front- und Fensterairbags sowie Dreipunktgurten mit Gurtstraffern ausgestattet. Kann auch mit Seitenairbags ausgestattet werden.

Der Chevrolet Captiva der ersten Generation war mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe Aisin Warner AW55-50SN (AF33 nach der Klassifizierung von Opel Antara) oder einem mechanischen Fünfganggetriebe ausgestattet. Die zweite Generation war mit einem Automatikgetriebe von General Motors 5-Stufen 6T45 sowie 6-Stufen 6T50 ausgestattet.

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