Volkswagen Bora Reparaturanleitungen PDF

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Volkswagen Bora (1998-2005) Betriebsanleitung.pdf

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Volkswagen Bora 1998-2000 Service- und Reparaturhandbuch.rar

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Volkswagen Bora 1999 Betriebsanleitung.pdf

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Volkswagen Bora 2001-2003 Betriebsanleitung.pdf

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Volkswagen Bora 2006 Betriebsanleitung - Elektrische Systeme.pdf

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Volkswagen Bora 2006 Betriebsanleitung.pdf

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Volkswagen Bora 2006 Werkstatthandbücher.pdf

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Der Volkswagen Bora ist ein kleines Familienauto, die vierte Generation des Volkswagen Jetta und der Nachfolger des Volkswagen Vento. Die Produktion des Autos begann im Juli 1999. Das Auto, das die Windnomenklatur früherer Generationen übernahm, war in weiten Teilen der Welt als Volkswagen Bora bekannt. Bora ist ein Winterwind, der zeitweise über die Küste der Adria sowie in Teilen Griechenlands, Russlands, der Türkei und der Region Sliven in Bulgarien weht. In Nordamerika und Südafrika wurde der Volkswagen Jetta aufgrund der anhaltenden Popularität des Autos in diesen Märkten erneut beibehalten.

Der Mk4 debütierte kurz nach seinem größeren Bruder, dem Passat, mit dem er viele Stilelemente teilte. Die abgerundete Form und die gewölbte Dachlinie bildeten das neue Markenzeichen von Volkswagen und ließen die traditionellen scharfen Falten für stärker gekrümmte Ecken hinter sich. Ein charakteristisches Merkmal des Mk4 ist der Whiptenna, ein Markenzeichen für die Antenne am hinteren Ende des Daches, der aufgrund seiner kurzen Länge und seiner Lee-Position weniger Widerstand als herkömmliche Antennen zu bieten hat. Zum ersten Mal unterschieden sich die hinteren Beifahrertüren von denen eines fünftürigen Golf. Das Auto wurde auch als Kombi angeboten (dessen Hintertüren ebenfalls nicht austauschbar sind). Neu in dieser Generation waren einige fortschrittliche Optionen wie regengesteuerte Scheibenwischer und automatische Klimaregelung. Dies waren jedoch teure Extras, und viele Käufer gaben sie bei ihren Autos nicht an. Infolgedessen gibt es auf dem Gebrauchtmarkt viele spärlich ausgestattete Modelle.

 

Obwohl insgesamt etwas kürzer als der Mark 3, hatte die vierte Generation den Radstand leicht verlängert. Einige Antriebsstrangoptionen wurden übertragen. Trotzdem wurden zwei neue Verbrennungsmotoren angeboten, der 1,8-Liter-Turbo-Vierzylinder (oft als 1,8-Liter-20-Volt-Motor bezeichnet) und der VR6. Die Fahrwerksabstimmung blieb weitgehend erhalten. Es wurde jedoch bei den meisten Modellen erheblich gemildert, um ein komfortables Fahrgefühl zu erzielen, was auf einige Kritik stieß, da es im Vergleich zu Konkurrenten wie Fahrzeugen französischer Automobilhersteller immer noch recht schwierig war.

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Comments: 1
  • #1

    Java (Monday, 13 November 2023 11:37)

    Links leider alle tot :/