Holden Reparaturhandbücher

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Holden, früher unter dem Namen General Motors-Holden bekannt, ist ein australischer Autobauer und ehemaliger Automobilhersteller, der hergestellte Autos unter der Marke Holden importiert. Es hat seinen Hauptsitz in Port Melbourne, Victoria.

Das Unternehmen wurde 1856 als Sattlerhersteller in Südaustralien gegründet. 1908 wechselte das Unternehmen in den Automobilbereich und wurde 1931 eine Tochtergesellschaft von General Motors (GM) mit Sitz in den USA, als das Unternehmen in General Motors-Holden's Ltd. umbenannt wurde. Es wurde 1998 in Holden Ltd. umbenannt. Holden im Jahr 2005.

In der Vergangenheit hat Holden aufgrund von Vereinbarungen zur gemeinsamen Nutzung mit Chevrolet, Isuzu, Nissan, Opel, Suzuki, Toyota und Vauxhall Motors Modelle mit Ausweis angeboten. In früheren Jahren bestand die Fahrzeugpalette aus Modellen von GM Korea, GM Thailand, GM Nordamerika und selbst entwickelten Modellen wie dem Holden Commodore, Holden Caprice und dem Holden Ute. Holden verteilte auch die europäische Marke Opel in Australien im Jahr 2012 bis zu ihrem Niedergang in Australien Mitte 2013  und kurz die amerikanische Marke Cadillac im Jahr 2009, bis die vollständige Einführung der Marke auf unbestimmte Zeit verschoben wurde.

Holden betrieb von 1926 bis 1990 auch Montagewerke in Neuseeland von General Motors New Zealand Limited in einem früheren und ganz anderen Betrieb als Holden in Australien.

Von 1994 bis 2017 wurden alle in Australien gebauten Holden-Fahrzeuge in Elizabeth, Südaustralien, hergestellt und Motoren im Fishermans Bend-Werk in Melbourne hergestellt. In der Vergangenheit wurden Produktions- oder Montagewerke in allen australischen Festlandstaaten betrieben. Die Konsolidierung der Endmontage in Elizabeth wurde 1988 abgeschlossen, einige Montagearbeiten in Dandenong wurden jedoch bis 1994 fortgesetzt.

Obwohl Holdens Exportbeteiligung seit den 1950er Jahren schwankt, veranlasste der rückläufige Absatz von Großfahrzeugen in Australien das Unternehmen, auf internationale Märkte zu blicken, um die Rentabilität zu steigern. Ab 2010 erlitt Holden Verluste aufgrund des starken australischen Dollars und der Kürzung von staatlichen Zuschüssen und Subventionen. Dies führte am 11. Dezember 2013 zu der Ankündigung, dass Holden die Fahrzeug- und Motorenproduktion bis Ende 2017 einstellen wird.

Am 20. Oktober 2017 wurde das letzte bestehende Fahrzeugwerk in Elizabeth geschlossen, da die Produktion des Holden Commodore eingestellt wurde. Holden ist weiterhin ausschließlich Importeur von Fahrzeugen.