Dadi Reparaturanleitung

Dadi Auto (offiziell Dadi Automobile Group Co., Ltd.) war ein Hersteller von Pickups und Schwerlast-Lkw mit Hauptsitz in Baoding, China. Baoding Dadi war früher ein Militärautomobilhersteller und montierte 1988 seinen ersten zivilen Pickup. Die Produktpalette entsprach der von Great Wall Motor und Zhongxing. Das Unternehmen behauptete eine Produktionskapazität von 50.000 Einheiten pro Jahr, aber diese Zahl könnte Motoren und ganze Fahrzeuge in Konflikt bringen. Das Unternehmen stellte später die Produktion von Personenkraftwagen ein und konzentrierte sich auf den Nutzfahrzeugmarkt. Im November 2011 erwarb das chinesische Konglomerat CHTC Dadi und firmierte es am 16. Oktober 2012 als Hengtian (CHTC) Dadi Automobile Co., Ltd. wieder ein.

• Dadi Bliss (2005–2012; ein Pickup basierend auf dem Isuzu Rodeo)
• Dadi City Leading (2005–2012; ein SUV basierend auf Toyota Land Cruiser HDJ100)
• Dadi City Steed (2006–2012; ein SUV, der auf dem Toyota Land Cruiser Prado der zweiten Generation basiert)
• Dadi Courtly (2006–2012; ein Pickup nach Isuzu Rodeo)
• Dadi Shuttle (2007–2012; SUV basierend auf Toyota Land Cruiser Prado der vorletzten Generation)
• Dadi Smoothing (2006–2012; Pickup basierend auf Isuzu Rodeo)
• Dadi Unisonous (2007–2012; Pickup basierend auf Isuzu D-MAX)

Dadi Compartment Vehicles war eine eigene Division, die jährlich 50.000 Einheiten produziert. Das DCV befasste sich mit der Herstellung von Spezialfahrzeugen. Diese basieren auf dem älteren Toyota Land Cruiser 100 oder anderen regulären Dadi-Fahrzeugen.

Aktuelle Modelle von DCV sind:

• DCV BDD5023XXYC
• DCV BDD5023XXYE