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Citroen AX 1987-1997 Service- und Reparaturhandbuch.rar

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Der in drei- und fünftürigen Varianten angebotene Kompaktheck Citroen AX wurde von 1986 bis 1998 in französischer Renne hergestellt. Die Palette der Benzinmotoren bestand aus Motoren mit 1, 1,1 und 1,4 Litern (die stärksten Versionen leisteten 95 PS) und 100 PS). Der Dieselmotor war einer - 1,4 Liter, später wurde er durch 1,5 Liter ersetzt. Das Auto hatte auch eine Allradversion (die Basisversion war Frontantrieb).

 

Das Auto wurde für seine Wirtschaftlichkeit berühmt und stieg 1989 sogar als sparsamstes Serienauto in das "Guinness-Buch der Rekorde" ein: Auf der Strecke Dover - Barcelona zeigte der Citroen AX 1.4 einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 2,7 Litern pro 100 km. Solche Indikatoren wurden aufgrund der guten Aerodynamik der Karosserie und des geringen Gewichts des Autos - 640 kg für die Basisversion - erzielt.


1991 wurde das Auto modernisiert und 1998 verließ es das Förderband, um dem zwei Jahre zuvor erschienenen Citroen Saxo Platz zu machen. Insgesamt wurden 2,4 Millionen Autos gebaut.

 

Ursprünglich geplant, dieses Auto als Talbot Samba zu verkaufen, aber 1986 hörte die Marke "Talbot" auf zu existieren. In Malaysia wurde von 1996 bis 2000 der Proton Tiara-Schrägheck hergestellt - eine lizenzierte Kopie des Citroen AX-Modells.

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