Renault Duster Fehlercodes Liste

Siehe auch: Renault Werkstatt Handbücher PDF

Renault Duster-Fahrzeuge sind mit einem integrierten Prozessor ausgestattet, mit dem Sie den Status des Stromkreises einzelner Komponenten und des Status der Sensoren überwachen können. Kritische Fehler werden in der Dashboard-Anzeige als leuchtende Anzeigen angezeigt.

Das integrierte digitale System ermöglicht das Testen einiger Elemente mittels eines Testmodus. Vollständige Informationen zu vorhandenen Fehlern können mit externen mobilen Geräten oder stationären Diagnosegeräten abgerufen werden.

Onboard-Prozessoren aller Renault Duster-Modelle können den Modus testen. Um in den Selbsttestmodus zu gelangen, müssen Sie eine bestimmte Abfolge von Vorgängen ausführen:

• Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss.
• Halten Sie auf dem Armaturenbrett die Reset-Taste des täglichen Laufs in dieser Position gedrückt.
• Starten Sie gleichzeitig den Motor.
• Starten Sie gleichzeitig den Motor.
• Lassen Sie die Taste erst los, nachdem der Testmodus aktiviert wurde. Dies macht sich durch die intermittierende Bewegung der Tachometer- und Drehzahlmesserpfeile bemerkbar.
• Auf dem Display des Dashboards werden Daten in Form von vier aufeinander folgenden Informationstafeln angezeigt. Informationen werden durch kurzes Drücken der Reset-Taste geändert:

1. Der On-Board-Index des digitalen Systems wird zuerst angezeigt.
2. Wenn Sie das Armaturenbrett erneut drücken, wird der Testmodus der Signallampen und aller Segmente des Displays, die nicht funktionieren, nicht aktiviert.
3. Beim dritten Drücken auf dem Display werden Informationen zum verbleibenden Kraftstoff im Tank angezeigt. Wenn der Stromkreis beschädigt ist, wird das Zeichen "-" auf dem Bildschirm angezeigt, und als nächstes wird der augenblickliche Kraftstoffverbrauch angezeigt.
4. Die fünfte Presse zeigt eine Beschädigung des Stromkreises der Ölstandsensoren, des Kraftstoffs und des Kühlmittels. Die folgenden Zeichen werden angezeigt:

d - Verletzung im Stromkreis des Kraftstoffverbrauchssensors,

h - Beschädigung des Motorölstandsensorkreislaufs,

J - Fehler im Stromkreis des Kraftstoffstandsensors,

T - Fehler im Stromkreis des Temperatursensors des Motorkühlsystems.

In diesem Fall kann im Falle einer Unterbrechung ein Buchstabe „O“ (zum Beispiel der Code - JO -) und im Falle eines Kurzschlusses ein Buchstabe „C“ vorhanden sein. In einer Zeile werden mehrere Fehler angezeigt.

Stromkreis des elektronischen Diebstahlsicherungssystems P3500

P3501 Klimakommunikationsfehler

P3502 Kommunikationsfehler mit BVA (Kreuzfahrt)

P3503 ABS-Kommunikationsfehler

P3504 Kältemitteldrucksensorkreis

P3505 Kraftstoffsystemfehler

P3506 Stromkreis der Zündspule Nr. 1 und Nr. 4 gegen Masse kurzgeschlossen

P3507 Der Stromkreis für die Zündspulen №2 und №3 ist gegen Masse kurzgeschlossen

P3508 Fehler Stromkreis Zündspule Zylinder 1 und 4

P3509 Fehler Stromkreis der Zündspulen der Zylinder №2 und №3

P3511 Steuerkreis des Aktuatorrelais gegen Masse kurzgeschlossen

P3515 Magnetventil-Kreislauf der Kanisterspülung zu + Fledermaus geschlossen

P3517 Onboard-Diagnoselichtstromkreis

P3518 Der Stromkreis der Warnleuchte für die Notkühlmitteltemperatur ist bei + Fledermaus geschlossen

P3519 Stromkreis der Warnleuchte für Kühlmitteltemperatur im Notfall gegen Masse kurzgeschlossen

P3520 Stromkreis der Warnleuchte für Kühlmitteltemperatur im Notfall unterbrochen

P3521 Stromkreis der Kühlmittelnottemperaturwarnlampe

P3522 Leerlaufregelkreis geschlossen bei + Fledermaus

P3523 Elektronischer Pedalkreis offen

P3524 Elektronische Pedalschaltung +12 Volt

P3525 Stromkreis, elektronisches Pedal, Kurzschluss nach Masse

P3526 Fehler im elektronischen Pedalstromkreis

P3527 Klimakreislauf

P3528 Klimakreislauf bei +12 Volt

P3529 Kurzschluss zwischen Klimakreis und Masse

P3530 Klimakreisstörung

3500 Schaltung des elektronischen Motorstarts mit Diebstahlsicherung

3501 Klimakommunikationsfehler

3502 Fehler bei der Kommunikation mit BVA (Kreuzfahrt)

3503 ABS Kommunikationsfehler

3504 Kältemitteldrucksensorkreis

3505 Kraftstoffsystemfehler

3506 Die Kette der Zündspule der Zylinder №1 und №4 ist gegen Masse kurzgeschlossen

3507 Der Stromkreis der Zündspulen der Zylinder №2 und №3 ist gegen Masse kurzgeschlossen

3508 Fehlerspule Zündspulen №1 und №4

3509 Fehler Kette der Zündspulen der Zylinder №2 und №3

3511 Steuerstromkreis des Stellgliedrelais gegen Masse geschlossen

3515 Magnetventilkreis für Kanisterspülung zu + Fledermaus geschlossen

3517 Onboard-Diagnoselichtstromkreis

3518 Der Stromkreis der Notkühlmitteltemperatur der Warnleuchte ist mit + bat kurzgeschlossen

3519 Der Stromkreis der Notkühlmitteltemperatur der Warnleuchte ist gegen Masse kurzgeschlossen

3520 Der Stromkreis der Warnleuchte für die Notkühlmitteltemperatur ist unterbrochen

3521 Notkühlmitteltemperatur der Kreislaufwarnleuchte

3522 Leerlaufregelkreis bei + Fledermaus geschlossen

3523 Unterbrechung des elektronischen Pedalschaltkreises

3524 Schließung des elektronischen Pedalkreises +12 Volt

3525 Kurzschluss zwischen elektronischem Pedal und Masse

3526 Fehlfunktion des elektronischen Pedalkreises

3527 Klimakreislauf

3528 Schließen des Klimakreislaufs Bei +12 Volt

3529 Klimakreis nach Masse kurzgeschlossen

3530 Klimakreisfehler

Um den Selbsttestmodus zu verlassen, drücken Sie die Stifttaste auf dem Armaturenbrett.

Die Eingangsdiagnose (der oben beschriebene Selbsttestmodus) ermöglicht es Ihnen, eine bestimmte Kategorie von Fehlern nach deren Beseitigung aus dem Speicher zu entfernen. Dazu muss nach Behebung der Störung der Eigendiagnosemodus aktiviert werden, indem nacheinander die Kilometerzählertaste gedrückt wird, die Fehlerinformationen auf dem Display angezeigt werden und die Taste gedrückt gehalten werden, bis die entsprechenden Informationen ausgeblendet werden. Schalten Sie danach die Zündung aus.

Zur Diagnose der Bordelektronik Renault Duster mittels externer Instrumente am Fahrzeug ist ein spezieller Diagnosestecker zum Anschluss externer Geräte vorgesehen. Der sechzehnpolige trapezförmige Anschlussblock befindet sich auf der rechten Seite der Frontplatte im Handschuhfach und wird mit einer dekorativen Kunststoffkappe verschlossen. Der Verriegelungsclip befindet sich rechts, die Kappe ist am Kunststoffscharnier nach links geneigt.

Die Computerdiagnose wird mit speziellen Geräten durchgeführt, die das OBD 2-Protokoll unterstützen.

Das Testen kann mit einem Universalgerät (Scanner) oder einer auf einem Laptop oder Mobilgerät (Tablet oder Smartphone) installierten Software durchgeführt werden. Der Autohersteller für Renault Duster empfiehlt folgende Geräte:

• Professionelles Händlerdiagnosegerät Renault CAN CLIP.
• Universaldiagnosekomplex Renault Consul 3.
• Kompaktscanner Autoboss PC max.
• Universeller Kompaktscanner Autocom Pro 2013.
• Hardware-Instrumentenkomplex „Lambda-Metr“.
• Professioneller Scanner Vas-5054-A

Geräte von Drittanbietern, die ursprünglich nicht für dieses Modell vorgesehen waren und von Benutzern selbst geflasht wurden, zeigen möglicherweise einen Fehlercode falsch an. Verwenden Sie für Mobilgeräte auf der Android-Plattform das Drehmomentprogramm. Diese Software erkennt nicht nur Fehlercodes, sondern decodiert auch die Codes. Mit seiner Hilfe ist es auch möglich, den Prozessorspeicher zurückzusetzen.

• Das Scannen des Onboard-Digitalsystems Renault Duster erfolgt in einer genau definierten Reihenfolge. Die Prüfung eines separaten Systems heißt a
• technologische Karte:
• Prüfung der Integrität des Stromkreises, der Sicherungen, der Zuverlässigkeit der Steckverbinder sowie des Vorhandenseins oder Fehlens eines Kurzschlusses in den einzelnen Zweigen.
• Identifizierung der elektronischen Steuergeräte und des Typs des digitalen Bordsystems.
• Erkennung und Interpretation von Fehlercodes.
• Fehler zurücksetzen.
• Exekutivknoten scannen.
• Sensoren testen.
• Diagnose von Stromkreisen.
• Falls erforderlich, programmieren Sie die Blöcke neu.
• Ergebnisse aufzeichnen.

Das Scannen elektronischer Systeme Renault Duster muss mindestens 30.000 Kilometer lang sein, und auch dann, wenn geringfügige Funktionsstörungen der Einheiten festgestellt werden und sich die Eigenschaften ihrer Funktionsweise verschlechtern. Die Diagnose (und ggf. das Zurücksetzen von Fehlern) sollte durchgeführt werden, wenn ein Auto gekauft wird, nachdem Reparaturarbeiten durchgeführt wurden, Arbeitsflüssigkeiten ausgetauscht wurden, nachdem Sie lange geparkt und lange Strecken zurückgelegt haben.

Vollständige Liste der Entschlüsselungsfehler Renault Duster

DEKODIEREN VON FEHLERCODES EDC 15С13 F9Q760 / 762 G9U730

P0089 Kraftstoffspannung Magnetventilstromkreis Hochspannung C-023

P0089 Stromkreis Magnetventil Kraftstoffdosierung Niederspannung C-023

P0089 Störung im Stromkreis des Kraftstoffdosier-Magnetventils C-023

P0100 Stromkreis des Sensors für hohen Luftdurchsatz, hoher Eingang C-016

P0100 Stromkreis des Sensors für niedrigen Luftdurchsatz C-016 Niedriger Eingang

Leistungsstromkreis des Luftmassenmessers P0100 nicht in Betrieb C-016

P0100 Luftmassenmesser außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung B-020

P0105 Hochdrucksensorkreis, hoher Eingang C-017

P0105 Eingangssignal des Niederdrucksensorkreises C-017

P0105 Stromkreis des Ladedrucksensors außerhalb des Bereichs / der Leistung B-026

P0105 Stromkreissignal des Ladedrucksensors nicht gültig C-017

P0112 Stromkreis Ansauglufttemperatursensor Niedriger Eingang C-015

P0113 Ansauglufttemperatursensor, hoher Eingang C-015

P0115 Motorkühlmitteltemperatursensor C-031 Eingang

P0115 C-031 Motorkühlmitteltemperatursensor-Stromkreis, niedriger Eingang

P0115 Motorkühlmitteltemperatursensorkreis außerhalb des zulässigen Bereichs / Betriebsbereichs. B-029

P0180 C-021 Kraftstofftemperatursensor - Niedriger Eingang

P0191 Schaltkreisbereich / Leistung des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors B-023

P0192 Stromkreis Kraftstoffdrucksensor zu niedrig Eingangssignal C-022

P0193 Kraftstoffverteilerrohrdrucksensorkreis hoher Eingang C-022

P0200 Fehler im Einspritzventilkreis C-024

P0200 Einspritzventil-Stromkreis Hochspannung C-024

P0200 Kraftstoffeinspritzkreis Niederspannung C-024

P0201 Zylinder 1 C-025 Einspritzstromkreis offener Stromkreis

P0202 Injektorkreislauf Zylinder 2 Unterbrechung C-026

P0203 Zylinder 3 C-027 Einspritzstromkreis offener Stromkreis

P0204 Zylinder 4 C-028 Düsenkreislauf offen

P0230 Hochspannungs-Kraftstoffpumpenrelais C-019

P0230 C-019 Kraftstoffpumpenrelais Niederspannung

P0301 Zündaussetzer in Zylinder 1 registriert B-022P0302 Zündaussetzer in Zylinder 2 registriert B-022

P0303 Fehlzündung in Zylinder 3 B-022

P0304 Zündaussetzer in Zylinder 4 B-022 registriert

P0336 Schaltkreis des Kurbelwellen-Positionssensors C-011 funktioniert

P0340 Nockenwellenpositionssensorkreis hoher Eingang C-012

P0341 Positionssensor Schaltkreiswelle außerhalb des Bereichs / der Leistung C-012

P0381 Glühlampen-Steuerkreis Hochspannung C-037

P0381 Glühlampen-Steuerkreis Niederspannung C-037

P0400 Eingang für hohen Abgasrückführungskreis B-024

P0400 Abgasrückführungskreis Niedriger Eingang B-024

P0400 Unzureichender Abgasrückführungsstrom festgestellt B-024

P0400 Abgasrückführungsstrom festgestellt B-024

P0404 Abgasrückführungskreis außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung (offenes Ventil) B-024

P0480 Hochspannungsausgangskreis 1 des Kühlgebläserelais C-032

P0480 Unterbrechung des Ausgangsclips 1 des Kühlgebläserelais B-035

P0500 Schaltkreis für Auto-Geschwindigkeitssensor, hoher Eingang B-008

P0500 Falsches Signal B-008 des Geschwindigkeitssensors

P0500 Stromkreis, Geschwindigkeitssensor, Reichweite / Leistung B-008

P0530 Klimaanlage mit hohem A / C-Drucksignaleingang B-002

P0530 Klimaanlage Niederdrucksignal Klimaanlage B-002

P0530 Druck der Klimaanlage außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung Klimaanlage

P0560 Systemspannungsfehler B-033

P0606 Die Steuereinheit C-002 ersetzen

P0660 Hochspannungs-Warnlampe für Kühlmitteltemperatur C-038

P0660 Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte Spannung niedrig C-038

P0704 Störung des Eingangsstromkreises des Kupplungsleistungsschalters

P0725 Falsches Eingangssignal des Geschwindigkeitssensors C-011

P1105 Eingang für Sensor für hohen Luftdruck C-002

P1105 Niedrigluftdrucksensorkreis Eingang C-002

P1120 C-010 Gaspedalstellungssensor 1 Eingang hoch

P1120 Gaspedalstellungssensor 1 Niedriger Eingang C-010

P1120 Gaspedalstellungssensor 1 Stromkreis der Stromversorgung außerhalb des Leistungsbereichs

C-010

P1122 Eingangssignal C-010 für Pedalstellungssensor 2 für hohes Gaspedal

P1122 C-010 Gaspedalstellungssensor 2 Niedriger Eingang

P1122 Stromkreis des Gaspedalpositionssensors außerhalb des Leistungsbereichs

C-010

P1122 Sensorkorrelation 1-2 Gaspedalposition C-010

P1125 Hochspannungsmagnetventil Ladedruck C-018

P1125 Ladedruck-Magnetventil Niederspannung C-018

P1125 Unzureichender Durchfluss durch das Ladedruck-Magnetventil B-027

P1125 Überströmung durch Ladedruck-Magnetventil B-027 festgestellt

P1180 C-021 Kraftstofftemperatursensor, hoher Eingang

P1264 Wasser im Kraftstoff erkannt oder Sensor offen. B-031

P1372 C-011 Kurbelwellensensorsegmentfehler

P1400 Strom des Abgasrückführungssystems zu hoch (Ventil / Endstufe) B-024

P1400 Fehlfunktion Abgasrückführungsventil B-024

P1404 Abgasrückführungsventil verriegelt B-024

P1530 A / C Relais Hochspannungs-Klimaanlage B-008

P1530 Klimaanlagenrelais Niederspannungs-Klimaanlage B-008

P1560 Hochspannungseingangssystem C-004

P1560 Niederspannungseingangssystem C-004

P1571 Störung im Bremsschalterkreis B-032

P1600 Fehlerhafter Betrieb der elektronischen Steuereinheit (ECU) C-042

P1604 Die Steuereinheit C-002 ersetzen

P1610 Wegfahrsperre C-006 Störung

P1620 Hohes Eingangssignal für Sensorversorgungsspannung 1 C-008

P1620 Niedriges Eingangssignal für die Versorgungsspannung von Sensor 1 C-008

P1622 Ausfall der elektronischen Steuereinheit (ECU) - Hochspannungsnetzteil C-002

P1622 Ausfall der elektronischen Steuereinheit (ECU) - Niederspannungsnetzteil C-002

P1625 Leistungsrelais zu früh ausgeschaltet C-003

P1625 Leistungsrelais zu spät ausgeschaltet C-003

P1631 Falsche Wegfahrsperre C-006

P1635 Sensor 2 Versorgungsspannung hoch Eingang C-009P1635 Sensor 2 Versorgungsspannung niedrig Eingangssignal 2 C-009

P1635 Hohes Eingangssignal für die Vorglühschaltung C-030

P1635 Vorglüh-Leistungsschalter B-034

P1635 C-030 General Incandescent Circuit Failure

P1642 Schaltkreis-Eingangssignal C-033 für Relais 1 für Zusatzheizung hoch

P1642 Stromkreis für Zusatzheizungsrelais 1, niedriger Eingang C-033

P1643 Relais 2 für Zusatzheizung, hoher Eingang C-034

P1643 Niedriger Eingang für Relais 2 der Zusatzheizung C-034

P1644 Hochsignalstromkreis Relais 3 Zusatzheizung C-035

P1644 Relais 3 für Zusatzheizung, Stromkreis niedrig Eingang C-035

P1694 Eingang für Warnlampe für hohe Vorglühzeit C-037

P1694 Stromkreis Vorglühzeit-Kontrollleuchte C-037 EDC 16C36 G9U630

P0016 Korrelation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle B-012

P0045 B-035 Ladedruckventil Niederspannung

P0045 Hochspannungsventil für Gebläse B-035

P0045 Berstdruckventilkreis B-035

P0045 Ladedruckventil Bereich / Merkmale B-035

P0089 Störung im Stromkreis des Kraftstoffdosier-Magnetventils B-014

P0089 Niedriger Leitungsdruck B-014

P0089 Hoher Leitungsdruck B-014

P0090 Stromkreis Magnetventil Kraftstoffdosierung Niederspannung B-036

P0090 Kraftstoffspannung Magnetventilstromkreis Hochspannung B-036

P0090 B-036 Unterbrechung im Stromkreis des Kraftstoffdosiermagnetventils

P0090 Magnetventilkreis für Kraftstoffdosierung außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung B-036

P0100 Stromkreis des Sensors für hohen Luftdurchsatz, hoher Eingang B-032

P0100 Stromkreis des Sensors für niedrigen Luftdurchsatz B-032 Niedriger Eingang

P0100 Luftmassenmesser außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung B-032

P0110 Stromkreis Ansauglufttemperatursensor Niedriger Eingang C-011

P0110 Ansauglufttemperatursensorkreis hoher Eingang C-011

P0115 C-015 Motorkühlmitteltemperaturkreis Niedriger Eingang

P0115 C-015 Motorkühlmitteltemperaturkreis hoher Eingang

P0120 Drosselklappensensor Niederspannung B-034

P0120 Drosselklappensensor Hochspannung B-034

P0120 Stromkreis, Drosselklappensensor B-034 offen

P0120 Stromkreisstörung Drosselklappensensor B-034

P0120 Stromkreis des Klappenstellungssensors außerhalb des Bereichs / der Leistung B-034

P0130 O2-Sensorkreis Hochspannung (Block 1, Sensor 1) B-039

P0130 O2-Sensorkreis Niederspannung (Block 1, Sensor 1) B-039

P0130 Unterbrechungssensor 1 O2 B-039

P0130 O2-Sensorkreis außerhalb des Leistungsbereichs (Block 1, Sensor 1) B-039

P0130 O2-Sensorkreis (Reihe 1, Sensor 1) Bereich / Leistung mit Aus. Kraftstoffzufuhr während der Verzögerung

B-039

P0135 Hochspannung im Sensorheizkreis 02 (Block 1, Sensor 1) B-038

P0135 Niederspannung im Sensorheizkreis 02 (Block 1, Sensor 1) B-038

P0135 Sensorheizung 02 Stromkreis offen (Block 1, Sensor 1) B-038

P0135 Niedriger Eingang für den Heizkreis des O2-Sensors (Block 1, Sensor 1) B-038

P0135 O2-Sensor Heizkreis hoher Eingang (Einheit 1, Sensor 1) B-038

P0135 Störung im Heizkreis des O2-Sensors (Block 1, Sensor 1) B-038

P0180 C-016 Kraftstofftemperatursensor - Niedriger Eingang

P0180 C-016 Kraftstofftemperatursensor, hoher Eingang

P0190 Führungsdrucksensor Niederspannung C-021

P0190 Drucksensor in der Leitschaufel Hochspannung C-021

P0190 Raildruckbereich / Leistung C-021

P0201 Zylinder 1 C-023 Injektorkreislauf Unterbrechung

P0201 Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 1, kein Fehler C-023

P0201 Kurzschluss Einspritzventil Zylinder 1 C-023

P0202 Zylinder 2 C-024 Düsenkreislauf offen

P0202 Kurzschluss des Einspritzventilkreises von Zylinder 2 C-024

P0202 Fehler Einspritzzylinder 2 C-024

P0203 Zylinder 3 C-025 Einspritzstromkreis offener Stromkreis

P0203 Kurzschluss Einspritzdüse Zylinder 3 C-025P0203 Funktionsstörung Einspritzdüse Zylinder 3 C-025

P0204 Zylinder 4 Düse Zylinder 4 offener Stromkreis

P0204 Kurzschluss des Einspritzventilkreises des Zylinders 4 C-026

P0204 Fehler Einspritzzylinder 4 C-026

P0225 Gaspedalstellungssensor 1 Hochspannung C-009

P0225 Gaspedalstellungssensor 1 Spannung Niederspannung C-009

P0225 Falsches Signalverhältnis von Sensor 1 zu Sensor 2 der Gaspedalstellung B-042

P0235 Hochdrucksensorkreis, hoher Eingang C-013

P0235 C-013 Niedriger Eingang des Ladedrucksensorkreises

P0235 Ladedrucksensorkreis außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung B-018

P0297 Fahrzeuggeschwindigkeit während der Regeneration zu hoch C-050

P0300 Zufällige Fehlzündung in mehreren Zylindern B-040

P0301 Zündaussetzer in Zylinder 1 B-040

P0302 Fehlende Zündung wird in Zylinder 2 B-040 aufgezeichnet

P0303 Fehlzündung in Zylinder 3 B-040 registriert

P0304 Fehlende Zündung ist in Zylinder 4 B-040 aufgezeichnet

P0335 Signal des Kurbelwellen-Positionssensors außerhalb des zulässigen Bereichs / Techn. C-020 Eigenschaften

P0335 Störung im Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors C-020

P0340 Positionssensor-Schaltkreiswelle außerhalb des Bereichs / der Leistung B-033

P0340 Fehlfunktion des Nockenwellensensors B-033

P0380 Fehler-Glühschalter-Zeitschaltung B-025

P0120 Drosselklappensensor Hochspannung B-034

P0404 Fehlfunktion des Abgasdruckregelventils C-028

P0409 Rückkoppelventil Rückkoppelventil Hochspannung Ex. Gas C-028

P0409 Niederspannungs-Rückführventil Gas C-028

P0480 Ausgangsspannungskreis 1 Hochspannung des Kühlgebläserelais B-026

P0480 Relais 1 Kühlgebläseausgang Niederspannung B-026

P0480 Unterbrechung des Ausgangsclips 1 des Kühlgebläserelais B-026

P0480 Ausgangsfehler 1 des Kühlgebläserelais B-026

P0481 Hochspannungsausgangskreis 2 Relaislüfter B-027

P0481 Ausgangsspannung des Relais für Lüfter 2 niedrig B-027

P0481 Unterbrechung der Ausgangsklemme 2 des Kühlgebläserelais B-027

P0481 Ausgangsfehler 2 Relaislüfter B-027

P0487 Abgasrückführungskreis Niederspannung C-028

P0487 Abgasrückführungskreis Hochspannung C-028

P0487 Abgasrückführungskreislauf offen C-028

P0487 Kurzschluss Abgasrückführung C-028

P0488 Geschlossenes Abgasrückführungsventil geschlossen B-016

P0488 Abgasrückführungsventil klemmt offen B-016

P0488 Fehlfunktion Abgasrückführungsventil B-016

P0488 Kreislauf des Abgasrückführungsventils außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung B-016

P0530 Klimaanlagen-Drucksensorkreis Niedrige Eingangsleistung Heizung, Lüftung und Klimaanlage C-002

P0530 A / C-Drucksensorkreis hoher Eingang; Heizung, Lüftung und Klimaanlage C-002

P0544 Abgastemperatursensorkreis. Gase vor dem Turbolader - Niederspannung C-033

P0544 Abgastemperatursensorkreis. Gase vor dem Turbolader - Hochspannung C-033

P0560 Niederspannungseingangssystem C-002

P0560 Hochspannungseingangssystem C-002

P0560 Systemspannung außerhalb des Bereichs C-002

P0571 Störung im Bremsschalterkreis B-023

P0606 Electronic Control Unit (ECU) - Falsches C-001

P0611 Düsenparametereinstellung nicht programmiert. B-045

P0611 Einstellung der Düsenparameter - Programmierfehler B-045

P062B Electronic Control Unit (ECU) - Falsches C-001

P062F EEPROM-Fehler Elektronische Steuereinheit (ECU) B-046

P0641 Sensor 1 Versorgungsspannung: Niederspannung C-005

P0641 Sensor 1 Versorgungsspannung: Hochspannung C-005

P0645 Klimaanlagenrelais Niederspannungsheizung, Lüftung und Klimaanlage

B-010

P0645 Klimaanlagenrelais Hochspannungsheizung, Lüftung und Klimaanlage

B-010

P0645 A / C-Relaiskreis offen Heizung, Lüftung und Klimaanlage B-010

P0645 Störung im Stromkreis des Klimaanlagenrelais Heizung, Lüftung und Klimaanlage

B-010P0651 Sensor 2 Versorgungsspannung: Niederspannung C-006

P0651 Sensorversorgungsspannung 2: Hochspannung C-006

P0670 Hochspannungs-Vorheizkreis B-025

P0670 B-025 Vorheizkreis Niederspannung

P0670 Unterbrechung Vorheizkreis B-025

P0670 Fehler Glimmschalter Zeitschaltung B-025

P0685 Leistungsrelais zu früh ausgeschaltet C-002

P0685 Leistungsrelais zu spät ausgeschaltet C-002

P0697 Sensor 3 Versorgungsspannung: Niederspannung C-007

P0697 Sensor 3 Versorgungsspannung: Hochspannung C-007

P0830 Störung des Eingangsstromkreises des Kupplungsleistungsschalters

P1435 Partikelfilter-Regenerationszyklus mehrmals unterbrochen B-041

P1436 Staubfilter-Wiederherstellungsstörung B-041

P1641 Relais 1 für Zusatzheizung, Stromkreis hoch Eingang

P1641 Relais 1 für Zusatzheizung, Stromkreis niedrig Eingang B-030

P1641 Unterbrechungsrelais 1 zusätzliche elektrische Heizung B-030

P1641 Elektrische Zusatzheizung B-030 Relaisstromkreis 1 Fehler

P1642 Relais 2 für Zusatzheizung, hoher Eingang, Stromkreis B-029

P1642 Niedriger Eingang für Relais 2 der Zusatzheizung B-029

P1642 Unterbrechungsrelais 2 Zusatzheizung B-029

P1642 Elektrische Zusatzheizung B-029 Relais 2 Störung

P1643 Eingangskreis für Relais 3 für Zusatzheizung B-031

P1643 Relais 3 für Zusatzheizung, Stromkreis niedrig Eingang B-031

P1643 Unterbrechungsrelais 3 Zusatzheizung B-031

P1643 Elektrische Zusatzheizung B-031 Relais 3 Störung

P2002 Partikelfilter-Drucksensorsignal außerhalb des Bereichs / der Leistung B-041

P2031 Abgastemperatursensor Niederspannung (Einheit 1 Sensor 1) C-031

P2031 Abgastemperatursensor Hochspannung (Einheit 1 Sensor 1) C-031

P2120 Gaspedal C-010 Sensor Hochspannung hoch

P2120 Gaspedalstellungssensor 2 Spannung Niederspannung C-010

P2120 Falsches Signalverhältnis von Sensor 1 zu Sensor 2 der Gaspedalstellung B-042

P2146 Störung des internen Steuermoduls C-027

P2149 Störung des internen Steuermoduls C-027

P2226 Niedrigluftdrucksensorkreis Eingang C-008

P2226 Luftdrucksensorkreis hoher Eingang C-008

P2263 Ladedruck Hochdruck B-043

P2263 Ladedruck Niederdruck B-043

P2269 Signaleingang B-024 des Sensors für hohen Kraftstoffstand

P2299 Das Signal des Gaspedalstellungssensors stimmt nicht mit dem Signal des Bremsschalters B-042 überein

P2299 Kein Gaspedal-Positionssensorsignal B-042

P2299 Gaspedal blockiert B-042

P2425 Hi. Spannung des elektromagnetischen Überlaufkreises. Ventil für Rücklaufkühler

Gas B-037

P2425 Niederspannungs-Bypass-Stromkreis. Ventil für Abgasrückführungskühler

B-037

P2425 Ventil-Bypass-Magnetkreis öffnen. Ventil für Abgasrückführungskühler

Gase B-037

P2425 Störung des Bypass-Elektromagnetkreises. Ventil für Abgasrückführungskühler

B-037

P242A Abgastemperatursensor Niederspannung (Einheit 1 Sensor 2) C-032

P242A Abgastemperatursensor Hochspannung (Einheit 1 Sensor 2) C-032

P242F Diesel-Staubfilterüberlast B-041

P2452 C-030 Partikelfilter-Drucksensor Hochspannung

P2452 C-030 Partikelfilter-Drucksensor Niederspannung

P2452 C-030 Partikelfilter-Drucksensor Unterbrechung

P2453 Niedriger Differenzdruck, Partikelfilterdrucksensor B-041

P2453 Schlauchleitung des Dieselpartikelfilter-Drucksensors defekt B-041

P2453 Unzuverlässiger Differenzdrucksensor für Staubfilterdrucksensor B-041

P2502 Hochspannung an Klemme F der Lichtmaschine C-051

P2502 Niederspannung an Klemme F der Lichtmaschine C-051

P2502 C-051 Störung im Stromkreis des F-Anschlusses des Wechselstromgenerators

P2505 B-022 Zündkreisstörung

P253F Qualitätsöl B-019

P2A00 O2-Sensor - Das System ist zu schlecht (Block 1) B-039

P2A00 O2-Sensor - System zu fett (Block 1) B-039P2A00 Funktionsstörung des O2-Sensorkreises (Block 1, Sensor 1) B-039

U0101 Keine CAN-BUS-Verbindung zum Getriebesteuergerät MTA (Easytronic) C-006

U0415 Eingangsfrequenz des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors zu hoch B-008

EDC16CP33 M9R780

P0016 Korrelation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle B-012

P0045 Blowage Pressure Valve Niederspannung B-033

P0045 Hochspannungs-Ladedruckventil B-033

P0045 Berstdruckventilkreis B-033

P0045 Ladedruckventil Bereich / Merkmale B-033

P0089 Störung im Stromkreis des Kraftstoffdosier-Magnetventils B-014

P0089 Niedriger Leitungsdruck B-014

P0089 Hoher Leitungsdruck B-014

P0090 Stromkreis des Niederspannungs-Kraftstoffdosiermagnetventils B-034

P0090 Kraftstoffspannung Magnetventilstromkreis Hochspannung B-034

P0090 B-034 Unterbrechung im Stromkreis des Magnetventils für Kraftstoffdosierung

P0090 Magnetventilkreis für Kraftstoffdosierung außerhalb des zulässigen Bereichs / der zulässigen Leistung B-034

P0100 Sensor für hohen Luftdurchsatz, hoher Eingang B-031

P0100 Stromkreis, Sensor für niedrigen Luftdurchsatz B-031 Niedriger Eingang

P0100 Luftmassenmesser Schaltkreisbereich / Leistung B-031

P0101 Masse- oder Luftvolumenstromsensorkreis B-031

P0110 Stromkreis Ansauglufttemperatursensor Niedriger Eingang C-011

P0110 Ansauglufttemperatursensorkreis hoher Eingang C-011

P0115 C-015 Motorkühlmitteltemperaturkreis Niedriger Eingang

P0115 C-015 Motorkühlmitteltemperaturkreis hoher Eingang

P0120 Unterbrechung oder Unterspannung des Gaspedalstellungssensors C-030

P0120 Überspannung im Stromkreis des Drosselklappensensors in Position C-030

P0180 C-016 Kraftstofftemperatursensor - Niedriger Eingang

P0180 C-016 Kraftstofftemperatursensor, hoher Eingang

P0190 Führungsdrucksensor Niederspannung C-021

P0190 Drucksensor in der Leitschaufel Hochspannung C-021

P0190 Raildruckbereich / Leistung C-021

P0200 Injektor-Steuerkreis Niederspannung C-028

P0200 Injektor-Steuerkreis Hochspannung C-028

P0200 Injektor-Steuerkreis C-028

P0201 Zylinder 1 C-024 Düsenkreislauf offen

P0201 Kurzschluss Einspritzventil Zylinder 1 C-024

P0201 Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 1, kein Fehler C-024

P0202 Zylinder 2 C-025 Düsenkreislauf Unterbrechung

P0202 Kurzschluss des Einspritzventilkreises von Zylinder 2 C-025

P0202 Fehler Einspritzzylinder 2 C-025

P0203 Zylinder 3 C Düseninjektorkreis offen

P0203 Kurzschluss des Einspritzventilkreises des Zylinders 3 C-026

P0203 Störung der Einspritzdüse Zylinder 3 C-026

P0204 Zylinder 4 C-027 Einspritzstromkreis offener Stromkreis

P0204 Kurzschluss Einspritzventil Zylinder 4 C-027

P0204 Fehler Einspritzzylinder 4 C-027

P0225 Gaspedalstellungssensor 1 Hochspannung C-009

P0225 Gaspedalstellungssensor 1 Spannung Niederspannung C-009

P0225 Falsches Signalverhältnis von Sensor 1 und Sensor 2 der Gaspedalstellung B-039

P0235 Hochdrucksensorkreis, hoher Eingang C-013

P0235 C-013 Niedriger Eingang des Ladedrucksensorkreises

P0235 Ladedrucksensorkreis außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung B-018

P0300 Zufällige Fehlzündung in mehreren Zylindern B-037

P0301 Fehlzündung in Zylinder 1 B-037 registriert

P0302 Zündaussetzer in Zylinder 2 B-037 aufgezeichnet

P0303 Fehlzündung in Zylinder 3 B-037

P0304 Fehlende Zündung ist in Zylinder 4 B-037 aufgezeichnet

P0335 Signal des Kurbelwellen-Positionssensors außerhalb des zulässigen Bereichs / Techn. C-020 Eigenschaften

P0335 Störung im Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors C-020

P0340 Positionssensor Schaltkreiswelle außerhalb des Bereichs / der Leistung B-032

P0340 Fehlfunktion des Nockenwellensensors B-032

P0380 Vorheizkreis Niederspannung B-024P0380 Hochspannung oder Unterbrechung des Vorglühkreises B-024

P0409 Rückkoppelventil Rückkoppelventil Hochspannung Ex. Gas C-029

P0409 Niederspannungs-Rückführventil Gas C-029

P0480 Ausgangsspannungskreis 1 Hochspannungslüfterrelais B-025

P0480 Relais für Kühlerlüfter, Ausgang 1, Niederspannung B-025

P0480 Unterbrechung des Ausgangsclips 1 des Kühlgebläserelais B-025

P0480 Ausgangsfehler 1 des Kühlgebläserelais B-025

P0481 Hochspannungsausgangskreis 2 Relaislüfter B-025

P0481 B-025 Relais für Kühlgebläse, Stromkreis 2, Spannung niedrig Spannung

P0481 Unterbrechung der Ausgangsklemme 2 des Kühlgebläserelais B-025

P0481 Ausgangsfehler 2 Relaislüfter B-025

P0487 Abgasrückführungskreis Niederspannung C-029

P0487 Abgasrückführungskreis Hochspannung C-029

P0487 Abgasrückführungskreislauf offen C-029

P0487 Kurzschluss Abgasrückführung C-029

P0487 Störung im Abgasrückführungskreis C-029

P0488 Geschlossenes Abgasrückführungsventil geschlossen B-016

P0488 Abgasrückführungsventil klemmt offen B-016

P0488 Fehlfunktion Abgasrückführungsventil B-016

P0488 Kreislauf des Abgasrückführungsventils außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung B-016

P0500 Eingangssignal für Hochgeschwindigkeitsautosignalstromkreis B-008

P0500 Kein Geschwindigkeitssignal B-008

P0500 Das Fahrzeuggeschwindigkeitssignal stimmt nicht mit Motordrehzahl und Einspritzmasse B-008 überein

P0530 Schaltkreis des Klimaanlagen-Drucksensors zu niedrige Eingangsleistung Heizung, Lüftung und

Klimaanlage C-002

P0530 A / C-Drucksensorkreis hoher Eingang; Heizung, Lüftung und Klimaanlage C-002

P0560 Niederspannungseingangssystem C-002

P0560 Hochspannungseingangssystem C-002

P0560 Systemspannung außerhalb des Bereichs C-002

P0571 Störung im Bremsschalterkreis B-022

P0606 Electronic Control Unit (ECU) - Falsches C-001

P0611 Düsenparametereinstellung nicht programmiert. B-038

P0611 Einstellung der Düsenparameter - Programmierfehler B-038

P062B Electronic Control Unit (ECU) - Falsches C-001

P062F Fehler EEPROM Electronic Control Unit (ECU) B-043

P0641 Sensor 1 Versorgungsspannung: Niederspannung C-005

P0641 Sensor 1 Versorgungsspannung: Hochspannung C-005

P0645 Klimaanlagenrelais Niederspannungsheizung, Lüftung und Klimaanlage

B-010

P0645 Klimaanlagenrelais Hochspannungsheizung, Lüftung und Klimaanlage

B-010

P0645 A / C-Relaiskreis offen Heizung, Lüftung und Klimaanlage B-010

P0645 Störung im Stromkreis des Klimaanlagenrelais Heizung, Lüftung und Klimaanlage

B-010

P0651 Sensorversorgungsspannung 2: Niederspannung C-006

P0651 Sensorversorgungsspannung 2: Hochspannung C-006

P0670 B-024 Niederspannungsstromkreis Niederspannung

P0670 B-024 Hochspannungskreis Hochspannung

P0670 Unterbrechung Vorheizkreis B-024

P0670 Fehler B-024 Glühlampenschaltung

P0685 Leistungsrelais zu früh ausgeschaltet C-002

P0685 Leistungsrelais zu spät ausgeschaltet C-002

P0697 Sensor 3 Versorgungsspannung: Niederspannung C-007

P0697 Sensor 3 Versorgungsspannung: Hochspannung C-007

P0830 Störung des Eingangsstromkreises des Kupplungsleistungsschalters

P1201 Fehler Einspritzzylinder 1 C-024

P1202 Kraftstoffeinspritzventil Zylinder 2, kein Fehler C-025

P1203 Fehler Einspritzzylinder 3 C-026

P1204 Fehler am Einspritzzylinder 4 C-027

P1641 Relais 1 für Zusatzheizung, hoher Eingang, Stromkreis B-029

P1641 Stromkreis Zusatzheizungsrelais 1, niedriger Eingang B-029

P1641 Unterbrechungsrelais 1 Zusatzheizung B-029

P1641 Stromkreisstörung Relais 1 für elektrische Zusatzheizung B-029

P1642 Eingangssignal für Relais 2 für Zusatzheizkreis hoch B-028P1642 Eingangssignal für Relais 2 für Zusatzheizkreis niedrig

P1642 Unterbrechungsrelais 2 Zusatzheizung B-028

P1642 Relaisstromkreisfehler 2 Elektrische Zusatzheizung B-028

P1643 Eingangssignal B-030 für Relais 3 für Zusatzheizung hoch

P1643 Relais 3 für Zusatzheizung, Stromkreis niedrig Eingang B-030

P1643 Unterbrechungsrelais 3 Zusatzheizung B-030

P1643 Relaisstromkreis 3 Fehler Zusatzheizung B-030

P1670 Glühlampenversion B-044 nicht programmiert.

P2100 Elektronische Drosselklappensteuerung C-030 Niederspannung

P2100 Elektronische Drosselklappensteuerung Hochspannung C-030

P2100 Stromkreis für elektronische Drosselklappensteuerung C-030 offen

P2100 Kurzschluss Drosselklappensteuerung C-030

P2100 Drosselklappensteuersystem-Fehler C-030

P2101 Elektronischer Steuerkreis. Gas außerhalb der Reichweite / Leistung C-030

P2101 Fehler im Drosselklappensteuersystem C-030

P2120 Gaspedal C-010 Sensor Hochspannung hoch

P2120 Gaspedalstellungssensor 2 Spannung Niederspannung C-010

P2120 Falsches Signalverhältnis von Sensor 1 zu Sensor 2 der Gaspedalstellung B-039

P2146 Störung des internen Steuermoduls C-028

P2149 Störung des internen Steuermoduls C-028

P2226 Niedrigluftdrucksensorkreis Eingang C-008

P2226 Luftdrucksensorkreis hoher Eingang C-008

P2263 Ladedruck Hochdruck B-040

P2263 Ladedruck Niederdruck B-040

P2269 Signaleingang B-023 des Sensors für hohes Wasser / Kraftstoff-Verhältnis

P2293 Niedriger Eingangsdrucksensor B-042

P2293 Hochdruck-Eingangssensor B-042

P2293 Störung der Rampendrucküberwachung „Auf Rampe“ B-042

P2294 Niederspannung des Magnetventil-Hauptdruckregelkreises B-026

P2294 Hochdruck-Magnetventil-Steuerkreis Hochspannung B-026

P2294 B-026 Unterbrechung im Magnetkreis der Magnetventilsteuerung

P2294 Fehler im Stromkreis des Raildruck-Magnetventils B-026

P2299 Das Signal des Gaspedalstellungssensors stimmt nicht mit dem Signal des Bremsschalters B-039 überein

P2299 Kein Gaspedal-Positionssensorsignal B-039

P2299 Gaspedal blockiert B-039

P2425 Hi. Spannung des elektromagnetischen Überlaufkreises. Ventil für Rücklaufkühler

Gas B-035

P2425 Niederspannungs-Bypass-Stromkreis. Ventil für Abgasrückführungskühler

B-035

P2425 Ventil-Bypass-Magnetkreis öffnen. Ventil für Abgasrückführungskühler

Gas B-035

P2425 Störung des Bypass-Elektromagnetkreises. Ventil für Abgasrückführungskühler

B-035

P2502 C-044 Störung im Stromkreis des F-Anschlusses des Wechselstromgenerators

P2505 B-021 Zündkreisstörung

U0101 Keine CAN-BUS-Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät C-001

Fehlercodes für Benzin - F4R 720 - bis 2007.

1 Tauschen Sie die elektronische Steuereinheit (ECU) C-002 aus

2 Tauschen Sie die elektronische Steuereinheit (ECU) C-002 aus. 3 Tauschen Sie die elektronische Steuereinheit (ECU) C-002 aus

4 Tauschen Sie die elektronische Steuereinheit (ECU) C-002 aus

5 Fehler im Eingangskreis des Hauptrelais C-004

6 Ausgangskreis des Hauptrelais geschlossen C-004

7 C-004 Störung im Ausgangsstromkreis des Hauptrelais

8 Unterbrechung des Kraftstoffpumpenrelais C-006

9 Kraftstoffpumpenkreis geschlossen C-006

10 Fehler im Stromkreis des Kraftstoffpumpenrelais C-006

11 Fehler im Stromkreis des Kraftstoffpumpenrelais C-006

12 Zündkreis der Zylinder 1 + 4 Öffnen Sie C-007

13 Zündkreis der Zylinder 1 + 4 Hochspannung C-007

14 Zündfehlfunktion der Zylinder 1 + 4 C-007

15 Zündversagen der Zylinder 1 + 4 C-007

16 Zündkreis der Zylinder 2 + 3 Öffnen Sie C-008

17 Zündkreis der Zylinder 2 + 3 Hochspannung C-008

18 Zündfehlfunktion der Zylinder 2 + 3 C-008

19 Zündfehlfunktion der Zylinder 2 + 3 C-008

20 Unterbrechung des Ventils 1 des Einspritzventils C-010

21 Hochspannungsventil 1 Einspritzventil C-010

22 Einspritzventil 1 C-010 Niederspannung

23 Zylinder 1 C-010 Störung im Kraftstoffeinspritzkreis

24 Störung im Kraftstoffeinspritzkreis von Zylinder 1 C-010

25 Unterbrechung des Ventils 2 des Einspritzventils C-011

26 Hochspannungsventil 2 Einspritzventil C-011

27 Einspritzventil 2 C-011 Niederspannung

28 Störung im Kraftstoffeinspritzventilkreis von Zylinder 2 C-011

29 Störung im Kraftstoffeinspritzventilkreis von Zylinder 2 C-011

30 Unterbrechung des Ventils 3 des Einspritzventils C-012

31 Hochspannungsventil 3 Einspritzventil C-012

32 Niederspannungsventil 3 Einspritzventil C-012

33 Störung im Kraftstoffeinspritzkreis von Zylinder 3 C-012

34 Fehler im Injektorkreislauf von Zylinder 3 C-012

35 Unterbrechung des Ventils 4 des Einspritzventils C-013

36 Hochspannungsventil 4 Einspritzventil C-013

37 C-013 Einspritzventil 4 Spannung niedrig

38 Funktionsstörung des Injektorkreises Zylinder 4

39 Störung im Injektorkreislauf von Zylinder 4 C-013

40 Unterbrechung der elektromagnetischen Entlüftung. Kraftstofftankventil C-018

41 Kraftstoffentlüftungsventilkreis geschlossen C-018

42 Störung im Kraftstofftankventilkreis C-018

43 C-018 Störung im Kraftstoffentlüftungsventilkreis

44 Kraftstoffsystemfehler C-043

45 Unterbrechung der Heizung der Lambdasonde 1 C-014

46 O2-Heizung Heizkreis 1 geschlossen C-014

47 Stromversorgungsfehler des Heizungs-O2-Sensors 1 C-014

48 Stromversorgungsfehler des O2-Sensors der Heizung 1 C-014

49 Störung des O2-Sensorheizkreises (Block 1, Sensor 1) C-014

50 Störung im Stromkreis der O2-Sensorheizung (Block 1, Sensor 1) C-014

51 Unterbrechung der Lambdasondenheizung 2 C-015

52 Heizung O2 Heizkreis 2 geschlossen C-015

53 Stromversorgungsfehler des O2-Sensors der Heizung 2 C-015

54 Stromversorgungsfehler des O2-Sensors der Heizung 2 C-015

55 Störung im Stromkreis der O2-Sensorheizung (Block 1, Sensor 2) C-015

56 Störung im Stromkreis der O2-Sensorheizung (Block 1, Sensor 2) C-015

57 Hochspannungssensor 1 O2 C-016

58 Niederspannungssensor 1 O2 C-016

59 Störung im O2-Sensorkreis (Block 1, Sensor 1) C-016

60 Störung im O2-Sensorkreis (Block 1, Sensor 1) C-016

61 Stromkreis, Sauerstoffsensor 2, Hochspannung C-017

62 Sauerstoffsensor 2 Niederspannung C-017

63 Störung des O2-Sensorkreises (Einheit 1, Sensor 2) C-017 64 Störung des O2-Sensorkreises (Block 1, Sensor 2) C-017

65 O2-Sensorfehler C-041

66 O2-Sensorfehler C-041

67 Fehlfunktion des Motorkühlmitteltemperatursensorkreises C-033

68 Fehlfunktion des Motorkühlmitteltemperatursensorkreises C-033

69 Störung im Ansauglufttemperaturkreis C-034

70 Störung im Ansauglufttemperaturkreis C-034

71 MAP-Sensorkreisstörung (Absolutdruck Ansaugkrümmer) C-031

72 MAP-Sensorkreisstörung (Absolutdruck Ansaugkrümmer) C-031

73 Fehlfunktion des Klopfsensorkreises C-019

74 Fehlfunktion des Klopfsensorkreises C-019

75 Störung im Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors C-023

76 Störung im Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors C-023

77 Störung im Stromkreis des Geschwindigkeitssensors B-007

78 Störung im Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors B-007

79 A / C-Relaisstromkreis Klimaanlage offen B-008

80 Klimaanlage Relaisstromkreis Klimaanlage geschlossen B-008

81 Störung des Stromkreises des Klimaanlagenrelais Klimaanlage B 008

82 Funktionsstörung des Klimadrucksensors C-032

83 Gaspedalstellungssensor 1 Hochspannung C-024

84 Gaspedalstellungssensor 1 Spannung niedrig C-024

85 Stromkreis des Gaspedalstellungssensors 1 außerhalb des C-Leistungsbereichs 024

86 Gaspedalstellungssensor 2 Hochspannung C-025

87 Gaspedalstellungssensor 2 Spannung niedrig C-025

88 Stromkreis des Gaspedalstellungssensors 2 außerhalb des Leistungsbereichs C-025

89 Stromkreisfehler des Gaspedalpositionssensors C-040

90 Sensorkorrelation 1-2 Gaspedalposition C-040

91 C-026 Stromkreis 1, Drosselklappensensor Hochspannung

92 C-026 Stromkreis 1 des Drosselklappensensors Spannung niedrig

93 Hochspannung von Stromkreis 2 des Drosselklappenstellungssensors C-027

94 Niederspannungs-Drosselklappenpositionssensorkreis 2 C-027

95 Störung im Stromkreis des Drosselklappensensors C-039

96 Kalibrierungsfehler der elektronischen Drosselklappe C-039

97 Drosselklappensteuerung falsch C-039

98 Falsche Drosselklappensteuerung C-039

99 Drosselklappenstörung C-039

100 Falsche Drosselklappensteuerung C-039

101 Falsches Gasregelsystem C-039

102 Motorschaden der elektronischen Drosselklappensteuerung C-028

103 Ogran. Betriebsart - Leistungsregelungssystem Gashebel C-039 betätigen

104 Anpassung des Drosselklappenverschlusses Störung C-039

105 Anpassung der Drosselklappenöffnung Störung C-039

106 Drosselklappenschalter Fehler C-039

107 Elektronische Drosselklappenschaltung Hochspannung C-039

108 Falsches Verhältnis zwischen Pedal und Gas C-043

109 C-043 Störung im Stromkreis des Gaspedals

110 Störung im Stromkreis des Kraftstoffstandsensors B-006

111 Störung im Stromkreis des Kraftstoffstandsensors B-006

112 Störung im Signalstromkreis der Windschutzscheibenheizung B-018

113 Servolenkungsdrucksensorkreis Störung C-035

114 Störung im Stromkreis des Servolenkungsdrucksensors C-035

115 Störung im Bremsschaltkreis B-017

116 Öffnen Sie den Lüfterrelaisstromkreis 1 B-019

117 Stromkreis Relais 1 Kühlgebläse kurzgeschlossen B-019

118 Fehler im Lüfterrelaisstromkreis 1 B-019

119 Öffnen Sie den Lüfterrelaisstromkreis 2 C-030

120 Relais 2 Kühlgebläsekreis geschlossen C-030

121 Fehler im Lüfterrelaisstromkreis 2 C-030

122 CAN-BUS deaktiviert B-015

123 CAN-BUS im lautlosen Modus B-015

124 Keine CAB-BUS-Kommunikation mit dem Karosseriesteuergerät B-015

125 Keine CAB-BUS-Kommunikation mit Instrumentensteuermodul B-015

126 In Motor C-043 wurde ein Überspringen des Blitzes registriert. 127 Katalysatorstörung C-043

128 Störung des Katalysators C-043

129 Störung Luftansaugsystem C-034

130 In der C-043-Engine wurde ein Flash-Sprung registriert.

F4R 820 - ab 2007

P0105 Stromkreis Einlassrohr-Absolutdrucksensor. Das Signal stimmt nicht mit der Atmosphäre überein

Druck B-019

P0105 Absolutdrucksensorkreis außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung B-019

P0110 Ansauglufttemperatursignal außerhalb der Leistung C-013

P0115 Motorkühlmitteltemperatursensorkreis außerhalb des zulässigen Bereichs / C-012

P0120 Drosselklappensensor 1 Spannung niedrig B-018

P0120 Drosselklappenstellungssensor 1 Hochspannung B-018

P0120 Drosselklappensensorkorrelation 1-2 B-018

P0130 Öffnen Sie den Sensorkreis 02 (Block 1, Sensor 1) C-023

P0130 O2-Sensorkreis Niederspannung (Block 1, Sensor 1) C-023

P0130 O2-Sensorkreis Hochspannung (Block 1, Sensor 1) C-023

P0135 Unterbrechung der Sensorheizung 02 (Block 1, Sensor 1) B-024

P0135 Niederspannung im Sensorheizkreis 02 (Block 1, Sensor 1) B-024

P0135 Hochspannung im Heizungssensorkreis 02 (Block 1, Sensor 1) B-024

P0136 Öffnen Sie den Sensorkreis 02 (Block 1, Sensor 2) C-025

P0136 Niederspannung O2-Sensor (Block 1, Sensor 2) C-025

P0136 O2-Sensorkreis Hochspannung (Block 1, Sensor 2) C-025

P0141 Sensorheizung 02 Stromkreis offen (Block 1, Sensor 2) B-025

P0141 Niederspannung im Sensorheizkreis 02 (Block 1, Sensor 2) B-025

P0141 Hochspannung im Heizungssensorkreis 02 (Block 1, Sensor 2) B-025

P0170 Kraftstoff-Trimmsystem produziert reichhaltige Mischung B-020

P0201 Unterbrechung des Ventils 1 des Einspritzventils B-021

P0201 Einspritzventil 1 Hochspannung B-021

P0201 B-021 Kraftstoffeinspritzventil 1 Spannung niedrig

P0202 Unterbrechung des Einspritzventils 2 B-021

P0202 Hochspannungsventil 2 Einspritzventil B-021

P0202 B-021 Spannung am Einspritzventil 2 zu niedrig

P0203 Unterbrechung des Ventils 3 des Einspritzventils B-021

P0203 B-021 Einspritzventil 3 Spannung niedrig

P0203 Hochspannungsventil 3 Einspritzventil B-021

P0204 Unterbrechung des Ventils 4 des Einspritzventils B-021

P0204 B-021 Einspritzventil 4 Spannung niedrig

P0204 Hochspannungsventil 4 Einspritzventil B-021

P0220 Drosselklappensensor 1 Spannung niedrig B-018

P0220 Drosselklappensensor 2 Spannung hoch B-018

P0225 Gaspedalstellungssensor 1 Hochspannung B-017

P0225 Gaspedalstellungssensor B-017 Sensorsignale stimmen nicht überein

P0225 Unterbrechung oder Unterspannung des Gaspedalstellungssensors 1 B-017

P0300 Im Motor B-022 wurde ein Flash-Sprung registriert

P0301 Fehlzündung in Zylinder 1 B-022 registriert

P0302 Zündaussetzer in Zylinder 2 B-022 registriert

P0303 Fehlzündung in Zylinder 3 B-022

P0304 Zündaussetzer in Zylinder 4 B-022 registriert

P0313 Zündaussetzer bei niedrigem Kraftstoffstand registriert B-022

P0315 C-Kurbelwellensensorsegmentfehler C-007

P0325 C-020 Störung im Stromkreis des Klopfsensors

P0335 Stromkreis Kurbelwellensensor / Leistung C-007

P0351 Zylinder 1 C-014 Hochspannung im Zündspulenkreis

P0351 Unterbrechung der Zündspule, Zylinder 1 C-014

P0351 Niederspannung oder Unterbrechung der Zündspule des Zylinders 1 C-014

P0352 Unterbrechung der Zündspule, Zylinder 2 C-015

P0352 Niederspannung oder Unterbrechung der Zündspule von Zylinder 2 C-015

P0352 Zylinder 2 C-015 Zündspulenkreis Hochspannung P0353 Zündspulenkreis offen Zylinder 3 C-015

P0353 Niederspannung oder Unterbrechung der Zündspule von Zylinder 3 C-015

P0353 Zylinder 3 C-015 Zündspulenkreis Hochspannung

P0354 Zündspulenkreis Zylinder 4 C-014 öffnen

P0354 Niederspannung oder Unterbrechung der Zündspule von Zylinder 4 C-014

P0354 Zylinder 4 C-014 Zündspulenkreis Hochspannung

P0420 Katalytisches System mit niedrigem Wirkungsgrad C-029

P0443 B-023 Kraftstoffentlüftungs-Magnetventilkreis Hochspannung

P0443 B-023 Stromkreis des Kraftstoffentlüftungsmagnetventils, niedrige Spannung

P0443 Unterbrechung der elektromagnetischen Entlüftung. Kraftstofftankventil B-023

P0460 Schaltkreisbereich / Leistung des Kraftstoffstandsensors Armaturenbrett C-012

P0480 Hochspannung des Ausgangs-Clip-1-Stromkreises des Kühlgebläserelais C-030

P0480 Unterbrechung des Ausgangsclips 1 des Kühlgebläserelais B-027

P0481 Hochspannungsausgangskreis 2 Relaislüfter C-030

P0481 Unterbrechung der Ausgangsklemme 2 des Kühlgebläserelais B-027

P0500 Störung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors B-016

P0530 Kältemitteldrucksensor-Schaltkreisbereich / Leistungssystem der Klimaanlage

Heizung, Lüftung und Klimaanlage C-002

P0560 Batteriespannungsbereich / Leistung C-001

P0606 Fehlerhafter Betrieb der elektronischen Steuereinheit (ECU) C-002

P0627 Hochspannungs-Kraftstoffpumpenrelais B-026

P0627 Niederspannungs-Kraftstoffpumpenrelais B-026

P0627 Unterbrechung im Kraftstoffpumpenrelais-Stromkreis B-026

P0638 C-026 Unterbrechung der elektronischen Drosselklappensteuerung

P0638 Elektronische Drosselklappensteuerung C-026 Niederspannung

P0638 Drosselklappensteuerung falsch C-026

P0638 C-026 Intermittierendes Signal der Drosselklappensteuerung

P0638 Stromkreis Drosselklappensteuerung außerhalb des zulässigen Bereichs / Leistung C-026

P0641 Niederspannung im Referenzstromkreis 5 V # 1 C-006

P0641 Störung von Stromkreis 1 der Referenzspannung 5V C-006

P0645 A / C-Kompressorrelais-Stromkreis, HLK-Anlage geöffnet

Luft c-003

P0645 A / C-Kompressorrelais Niederspannungs-HLK-System

Luft c-003

P0645 Hochspannungs-HLK-System mit A / C-Kompressorrelais

Luft c-003

P0651 Niederspannung im Referenzstromkreis 5 V №2 C-006

P0651 Fehlerstromkreis 2 der Referenzspannung 5V C-006

P0685 Störung Hauptrelais C-001

P0703 B-028 Störung im Bremsschalterkreis

P2101 Elektronische Drosselklappensteuerung Hochspannung C-026

P2101 C-026 Störung im Drosselklappen-Steuerkreis

P2101 Stromkreis des Drosselklappensteuersystems außerhalb des Bereichs / der Leistung C-026

P2120 Gaspedalstellungssensor 2 Spannung hoch B-017

P2120 Unterbrechung oder Unterspannung des Gaspedalstellungssensors 2 B-017

UC122 CAN-BUS Keine Kommunikation mit ABS / ESP C-003

UC155 Keine CAN-BUS-Verbindung mit IPC (Instrumentierung) C-004

UC167 Keine CAN-BUS-Verbindung mit BCM C-005