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DS3 Dag Bedienungsanleitung.pdf |
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DS3 Bedienungsanleitung.pdf |
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DS4 Day Bedienungsanleitung.pdf |
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DS4 Bedienungsanleitung.pdf |
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DS5 Hybrid4 Bedienungsanleitung.pdf |
12.6Mb |
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DS5 Bedienungsanleitung.pdf |
60,3 MB |
DS ist die Premium-Automarke der Groupe PSA. Der DS wurde erstmals Anfang 2009 von Citroën als Premium-Submarke für einige seiner Modelle angekündigt, die parallel zu seiner Mainstream-Marke läuft. DS kann eine Abkürzung für Different Spirit oder Distinctive Series sein (obwohl der Bezug zum historischen Citroën DS offensichtlich ist). Der Name ist auch ein Wortspiel, da er im Französischen wie das Wort déesse ausgesprochen wird und "Göttin" bedeutet. Der DS ist seit 2015 eine eigenständige Automarke (seit 2012 in China).
PSA bestand ursprünglich aus drei Automarken, Peugeot, Citroën und dem bald heruntergekommenen Talbot, aber keine wurde als "Premium" -Marke angesehen. Seit 1976 experimentiert PSA mit der Differenzierung der Marken nach Preisniveaus, ähnlich wie bei Chevrolet / Buick oder Volkswagen / Audi, aber keine der beiden Marken hatte die Stärke, eine Preiserhöhung zu rechtfertigen. Schließlich wurde das Konzept der Einführung einer dritten Marke ausprobiert: DS. Dies wurde von anderen Herstellern, insbesondere den Premium-Marken Lexus und Infiniti, erfolgreich durchgeführt.
Groupe PSA entschied sich, auf dem Designerbe des ursprünglichen Citroën DS (1955 bis 1975) aufzubauen. Die DS-Linie startete Anfang 2010 mit dem Citroën DS3, einem Kleinwagen, der auf der
Grundplatte des neuen C3 basiert. Der DS3 basiert auf dem Konzept des Citroën C3 Pluriel-Modells und
des Citroën DS Inside-Konzeptfahrzeugs und ist mit verschiedenen Dachfarben
anpassbar, die sich von den Karosserieteilen abheben können.
Es wurde vom Top Gear Magazine zum Auto des Jahres 2010 gekürt und vom J.D.
2013 war der Citroën DS3 erneut das meistverkaufte Premium-Kleinwagenauto mit 40% Marktanteil in Europa und bestätigte das Geschäftsmodell dieser Produktentwicklung. Die DS-Serie ist eng mit Citroën verbunden, da der im Jahr 2010 eingeführte DS4 auf dem Concept Car Citroën Hypnos von 2008 und der DS5, der im Jahr 2011 folgt, auf dem Concept Car Citroën C-SportLounge von 2005 basiert.
Laut Carlos Tavares, CEO von PSA, wird DS weiterhin dieselben Plattformen und Händler wie andere PSA-Modelle verwenden, sich jedoch von Citroën-Fahrzeugen durch "separate Herstellungs- und
Konstruktionsstandards" abheben.