Mercedes-Benz Sprinter Reparaturanleitungen PDF

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Der Mercedes-Benz Sprinter ist ein leichtes Nutzfahrzeug (Van), das von der Daimler AG in Stuttgart als Transporter, Fahrgestell, Kleinbus und Kleintransporter gebaut wurde. In der Vergangenheit wurde der Sprinter unter den Markennamen Mercedes-Benz, Dodge, Freightliner und Volkswagen verkauft. In den USA wird es aus CKD-Kits von Freightliner hergestellt. Sie werden heute hauptsächlich von Mercedes-Benz vermarktet. Überholte und überarbeitete Sprinter wurden auch von Volkswagen Nutzfahrzeuge als Volkswagen LT und Volkswagen Crafter verkauft.

Der North American Sprinter der ersten Generation (VA Chassis) wurde 2001 in den USA auf den Markt gebracht und war ursprünglich als Freightliner gekennzeichnet. Einheiten, die in den Rest Nordamerikas verkauft wurden, wurden bis 2003 als Mercedes-Benz ausgezeichnet, als sie das Dodge-Markenzeichen erhielten. Einheiten in den USA und Kanada, jedoch nicht in Mexiko, konnten ab 2003 als Dodge oder Freightliner gekauft werden. Das Produkt wurde von DaimlerChrysler Vans LLC, einem kleinen Geschäftsbereich mit Sitz in Huntersville, North Carolina, auf den Markt gebracht und unterstützt. Wichtige Persönlichkeiten der Daimler Chrysler Commercial Vehicle Division und Freightliner Trucks wurden ausgewählt, um die Anstrengungen voranzutreiben und den Großteil der Division zu bilden. DaimlerChrysler Vans LLC übernahm die alleinige Verantwortung für den nordamerikanischen Sprinter-Markt, bis die Zuständigkeiten für Vertrieb, Service und Ersatzteilunterstützung im Jahr 2004 von der Division Chrysler Commercial Vehicle übernommen wurden Auburn Hills, Michigan. Der Rest der DaimlerChrysler Vans LLC blieb in Huntersville als Ressource für Engineering, Upfitter-Zertifizierung und Sicherheitskonformität zur Unterstützung des Sprinter aktiv.

Für 2003 führte DaimlerChrysler eine Dodge-Version des Sprinter auf dem nordamerikanischen Markt ein. Es war identisch mit der Freightliner Trucks-Version, abgesehen von kleinen Details und Abzeichen. Anstatt den alternden Dodge Ram Van neu zu gestalten, der seit den 1970er Jahren die gleiche Grundausstattung und Aufteilung hatte und 2003 eingestellt wurde, entschied sich DaimlerChrysler, ihn durch den Sprinter zu ersetzen.

Von 2001 bis 2006 wurden Transporterversionen des Sprinter in Düsseldorf hergestellt, teilweise zerlegt und zu einem Werk in Gaffney, South Carolina, geliefert, wo sie wieder zusammengebaut wurden. Die als Light Trucks klassifizierten Cargo-Versionen unterliegen bei der Einfuhr als komplette Einheit der Hühnersteuer von 25%, die durch die Demontage und anschließende Montage vermieden wird. Personenkraftwagen unterlagen nicht den gleichen Steuerklassifizierungen und wurden als zusammengebaute Einheit über Mercedes-Benz in Jacksonville, Florida, importiert.

Die Cargo-Version dieses Modells wird in einem Werk in Ladson, South Carolina, wieder zusammengebaut, das zuvor als amerikanische LaFrance-Fabrik genutzt wurde. Wie sein Vorgänger wird die Passagierversion als komplette Einheit importiert. Die bisherige Montageanlage in Gaffney, South Carolina, wird weiterhin von der Freightliner Custom Chassis Corporation genutzt. Im September 2018 gab Amazon bekannt, dass die E-Commerce-Plattform den Kauf von 20.000 Mercedes-Benz-Sprintern mit Amazon-Emblem für kleine Geschäftspartner ihres eigenen Logistikdienstes abgeschlossen hatte