MG Werkstatthandbücher
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Titel |
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Download-Link |
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MG 316 MY Handbuch.pdf |
12.6Mb |
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MG 316 Handbuch.pdf |
12.6Mb |
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MG 615 MY Handbuch.pdf |
17,5 MB |
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MG GS Handbuch.pdf |
12Mb |
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MG Metro Reparaturanleitung.pdf |
486,2 kb |
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MG Midget und Sprite Werkstatthandbuch.pdf |
21,4 MB |
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MG Midget M-Type-1928-1932 Werkstatthandbuch.pdf |
2,3 MB |
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MG TF Werkstatthandbuch.pdf |
44,4 MB |
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MG3 AS 21 Kurzanleitung ev1.04.pdf |
543,5 kb |
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MG3 Touch Benutzerhandbuch V1.02.pdf |
4,7 MB |
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MGB Teilekatalog.pdf |
33,9 MB |
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MGB Werkstatthandbuch.pdf |
26,1 MB |
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Schaltpläne MG MGB.pdf |
1,2 MB |
MG ist eine britische Automobilmarke, und M.G. Car Company Limited war der britische Sportwagenhersteller, der die Marke berühmt machte. MG, das vor allem für seine offenen Zweisitzer-Mittelklasse-Sportwagen bekannt ist, produzierte auch Limousinen und Coupés mit Motoren von bis zu drei Litern. Die Marke gehört jetzt dem chinesischen Automobilgiganten SAIC Motor Corporation Limited.
MG-Fahrzeuge haben ihre Wurzeln in der Werbung von Morris Garages, einem Einzelhandels- und Servicezentrum in Oxford, das William Morris gehört. Der Geschäftsführer des Unternehmens, Cecil
Kimber, modifizierte die Serienproduktion von Morris Oxfords und fügte MG Super Sports dem Kennzeichen an der Nase des Autos hinzu. Ein separater M.G. Car Company Limited wurde im Juli 1930
gegründet. Es blieb Morris 'persönliches Eigentum bis zum 1. Juli 1935, als er es an seine Holdinggesellschaft Morris Motors Limited verkaufte.
MG erlebte im Laufe der Jahre viele Eigentümerwechsel. Morris 'Nuffield Organization fusionierte 1952 mit Austin, um die British Motor Corporation Limited (BMC) zu gründen. Ihre Aktivitäten
wurden 1967 in MG Division von BMC umbenannt, und so war sie Bestandteil des Zusammenschlusses von 1968, aus dem die British Leyland Motor Corporation (BLMC) entstand. Die MG-Marke wurde
weiterhin von den Nachfolgern von BLMC verwendet: British Leyland, die Rover-Gruppe und Anfang 2000 die MG Rover-Gruppe, die 2005 einen Konkurs anmeldete. Die MG-Marke wurde zusammen mit anderen
Vermögenswerten von MG Rover gekauft von der Nanjing Automobile Group (die 2007 zu SAIC fusionierte). Die MG-Produktion wurde 2007 in China wieder aufgenommen. Der MG 6, das erste brandneue
MG-Modell in Großbritannien seit 16 Jahren, wurde am 26. Juni 2011 offiziell vorgestellt.
