Mitsubishi Outlander Fehlercodes Liste

Siehe auch: Mitsubishi Outlander Reparaturanleitungen PDF

Erster Platz:

• P - ist für Antriebsstrangcodes - der Code ist dem Motor und / oder dem Automatikgetriebe zugeordnet
• B - steht für Karosseriecodes - der Code steht in Zusammenhang mit der Arbeit von „Karosseriesystemen“ (Airbags, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber)
• C - steht für Chassis-Codes - der Code bezieht sich auf das Chassis-System (Chassis)
• U - steht für Netzwerkcodes - der Code bezieht sich auf das System der Interaktion zwischen elektronischen Einheiten (z. B. mit dem CAN-Bus)

Zweite Position:

• 0 - gemeinsam für OBD-II-Code
• 1 und 2 - Herstellercode
• 3 - reservieren

Die dritte Position ist die Art des Fehlers:

1 - Kraftstoffsystem oder Luftversorgung

2 - Kraftstoffsystem oder Luftversorgung

3 - Zündanlage

4 - Hilfssteuerung

5 - Leerlauf

6 - ECU oder ihre Stromkreise

7 - Übertragung

8 - Übertragung

CODE - Fehlerbeschreibung

P0100 Störung im Luftmengenmesser-Stromkreis

P0101 Ausgangssignal des Durchflusssensors aus dem zulässigen Bereich

P0102 Luftmengenmesser Niedriger Ausgangspegel

P0103 Sensorausgang für hohen Durchfluss

P0105 Fehler am Luftdrucksensor

P0106 Luftdrucksensorsignal wird aus dem zulässigen Bereich ausgegeben

P0107 Niedriger Pegel des Ausgangssignals des Luftdrucksensors

P0108 Hoher Pegel des Ausgangssignals des Luftdrucksensors

P0110 Fehler am Zulufttemperatursensor

P0111 Ausgangssignal des Ansauglufttemperatursensors aus dem zulässigen Bereich

P0112 Zulufttemperatursensor niedrig

P0113 Sensor für hohe Ansauglufttemperatur

P0115 Fehler am Kühlmitteltemperatursensor

P0116 Ausgangssignal des Kühlmitteltemperatursensors aus dem zulässigen Bereich

P0117 Kühlmitteltemperatursensor niedrig

P0118 Kühlmitteltemperatursensor mit hohem Füllstand

P0120 Störung des Drosselklappenstellungssensors „A“

P0121 Signalausgang „A“ des Drosselklappensensors außerhalb des zulässigen Bereichs

P0122 Drosselklappenpositionssensor “A” Niedriger Ausgang

P0123 Drosselklappen-Positionssensor "A", hoher Ausgang

P0125 Niedrige Kühlmitteltemperatur für Regelung

P0130 Der Sauerstoffsensor 1 (Bank 1) ist defekt

P0131 Sauerstoffsensor 1 niedrig (Bank 1)

P0132 Signal für Lambdasonde 1 (Bank 1)

P0133 Langsame Reaktion von Sauerstoffsensor 1 (Bank 1) zur Anreicherung / Abreicherung

P0134 Keine Aktivität am Ausgang 1 des Sauerstoffsensors (Bank 1)

P0135 Heizung von Sauerstoffsensor 1 (Bank 1) defekt

P0136 Der Sauerstoffsensor 2 (Bank 1) ist defekt

P0137 Niedriger Pegel des Ausgangs von Sauerstoffsensor 2 (Bank 1)

P0138 Ausgangspegel von Sauerstoffsensor 2 (Bank 1)

P0139 Langsame Reaktion von Sauerstoffsensor 2 (Bank 1) zur Anreicherung / Abreicherung

P0140 Kein Ausgangssignal für Sauerstoffsensor 2 (Bank 1)

P0141 Heizung von Sauerstoffsensor 2 (Bank 1) defekt

P0142 Der Sauerstoffsensor 3 (Bank 1) ist defekt

P0143 Niedriger Sauerstoffsensorausgang 3 (Bank 1)

P0144 Ausgangspegel der Lambdasonde 3 (Bank 1)

P0145 Langsame Reaktion von Sauerstoffsensor 3 (Bank 1) zur Anreicherung / Abreicherung

P0146 Keine Aktivität für Sauerstoffsensorausgang 3 (Bank 1)

P0147 Heizung von Sauerstoffsensor 3 (Bank 1) defekt

P0150 Der Sauerstoffsensor 1 (Bank 2) ist defekt

P0151 Sauerstoffsensor 1 niedrig (Bank 2)

P0152 Signal für Lambdasonde 1 (Bank 2)

P0153 Langsame Reaktion von Sauerstoffsensor 1 (Bank 2) zur Anreicherung / Abreicherung

P0154 Keine Aktivität am Ausgang 1 des Sauerstoffsensors (Bank 2)

P0155 Heizung von Sauerstoffsensor 1 (Bank 2) defekt

P0156 Der Sauerstoffsensor 2 (Bank 2) ist defekt

P0157 Ausgang für Sauerstoffmangel-Sensor 2 (Bank 2)

P0158 Ausgangspegel der Lambdasonde 2 (Bank 2)

P0159 Langsame Reaktion von Sauerstoffsensor 2 (Bank 2) zur Anreicherung / Abreicherung

P0160 Keine Aktivität des Ausgangssignals von Sauerstoffsensor 2 (Bank 2)

P0161 Heizung von Sauerstoffsensor 2 (Bank 2) defekt

P0162 Der Sauerstoffsensor 3 (Bank 2) ist defekt

P0163 Ausgang für Sauerstoffmangel-Sensor 3 (Bank 2)

P0164 Ausgang 3 für Lambdasonde (Bank 2)

P0165 Langsame Reaktion von Sauerstoffsensor 3 (Bank 2) zur Anreicherung / Abreicherung

P0166 Keine Aktivität für Sauerstoffsensorausgang 3 (Bank 2)

P0167 Heizung von Sauerstoffsensor 3 (Bank 2) defekt

P0171 Zu mageres Gemisch (Luft kann angesaugt werden)

P0172 Zu fettes Gemisch

P0173 Kraftstoffleckage aus dem Kraftstoffsystem des Zylinderblocks Nr. 2

P0174 Mischen von Zylinderblock 2 zu schlecht

P0175 Zylinderblock 2 zu fett mischen

P0176 Ejektor der Kraftstoffzusammensetzung defekt

P0177 Kraftstoffzusammensetzung-Sensorsignal außerhalb des Bereichs

P0178 Niedriger Signalpegel des CHX-Sensors (Kraftstoffzusammensetzung)

P0179 Der hohe Signalpegel des Sensors CHF (Kraftstoffzusammensetzung)

P0180 Stromkreisfehler des Kraftstofftemperatursensors „A“

P0181 Kraftstoff-Temperatursensorsignal “A” außerhalb des zulässigen Bereichs

P0182 Tankanzeige-Temperatursensor niedrig "A"

P0183 Hochpegelsignal des Kraftstofftemperatursensors „A“

P0185 Störung im Stromkreis des Kraftstofftemperatursensors „B“

P0186 Signal des Kraftstofftemperatursensors „B“ außerhalb des zulässigen Bereichs

P0187 Kraftstofftemperatursensor Niedrig "B"

P0188 Der hohe Signalpegel des Kraftstofftemperatursensors „B“

P0190 Störung im Stromkreis des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors

P0191 Signal des Kraftstoffverteilerrohrdrucksensors außerhalb des zulässigen Bereichs

P0192 Signal des Sensors für niedrigen Kraftstoffdruck im Kraftstoffverteiler

P0193 Signal Kraftstoffhochdrucksensor

P0194 Das intermittierende Signal des Kraftstoffdrucksensors im Kraftstoffverteiler

P0195 Fehlfunktion des Motoröltemperatursensorkreises

P0196 Motoröltemperatursensor außerhalb des zulässigen Bereichs

P0197 Motoröltemperatursensor zu niedrig

P0198 Signal des Sensors für hohe Öltemperatur im Motor

P0199 Intermittierendes Signal des Motoröltemperatursensors

P0200 Fehlfunktion des Injektor-Steuerkreises

P0201 Fehlfunktion des Steuerstromkreises für Injektor Nr. 1

P0202 Fehlfunktion des Steuerstromkreises für Injektor Nr. 2

P0203 Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Einspritzventils Nr. 3

P0204 Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Einspritzventils Nr. 4

P0205 Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Einspritzventils Nr. 5

P0206 Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Einspritzventils Nr. 6

P0207 Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Einspritzventils Nr. 7

P0208 Fehler im Düsensteuerkreis

P0209 Fehler Düsensteuerkreis Nr. 9

P0210 Fehler im Düsensteuerkreis

P0211 Fehler im Düsensteuerkreis

P0212 Fehlfunktion des Steuerstromkreises des Injektors Nr. 12

P0213 Fehlfunktion im Kaltstart-Düsensteuerkreis

P0214 Fehlfunktion im Kaltstart-Düsensteuerkreis

P0215 Fehlfunktion des Magnetventils zum Abstellen des Motors

P0216 Fehlfunktion des Einspritzzeitpunkt-Steuerkreises

P0217 Motor überhitzt

P0218 Überhitzung des Getriebes

P0219 Motorüberdrehzahlbedingung

P0220 Fehlfunktion des Drosselklappensensors „B“

P0221 Signal Drosselklappensensor “B” außerhalb des zulässigen Bereichs

P0222 Drosselklappenstellungssensor „B“ niedrig

P0223 Drosselklappenstellungssensor „B“ hoch

P0224 Drosselklappenstellungssensor “B” intermittierend

P0225 Fehlfunktion des Drosselklappensensors „C“

P0226 Signal des Drosselklappenstellungssensors außerhalb des zulässigen Bereichs „C“

P0227 Drosselklappenstellungssensor “C” niedrig

P0228 Drosselklappenstellungssensor hoch "C"

P0229 Drosselklappenstellungssensor “C” intermittierend

P0230 Fehler im primären Steuerkreis der Benzinpumpe (Pumpensteuerrelais)

P0231 Konstant niedriger Pegel des Sekundärkreislaufs der Benzinpumpe

P0232 Permanent hoher Pegel des Sekundärkreislaufs der Benzinpumpe

P0233 Zwischenpegel des Sekundärkreislaufs der Benzinpumpe

P0235 Turbolader-Drucksensorkreis “A”

P0236 Turbinensensorsignal “A” außerhalb des zulässigen Bereichs

P0237 Das Signal „A“ des Turbinensensors ist zu niedrig

P0238 Hoher Signalpegel vom Turbinensensor “A”

P0239 Turbolader-Drucksensorkreis “B”

P0240 Das Signal vom Turbinensensor „B“ liegt außerhalb des zulässigen Bereichs

P0241 Turbinensensor "B" Signal niedrig

P0242 Hoher Signalpegel vom Turbinensensor “B”

P0243 Fehlfunktion des Magnetventils der Turbinenabgasdichtung „A“

P0244 Turbinenabgas-Magnetventil-Signal "A" außerhalb ext. Reichweite

P0245 Turbinen-Abgasmagnetventil "A" immer offen

P0246 Turbinenabgasmagnetventil "A" immer geschlossen

P0247 Störung des Turbinen-B-Abgassolenoids

P0248 Signal Turbinenabgasmagnet „B“ außen add. Reichweite

P0249 Das Abgas-Magnetventil der Turbine „B“ ist immer geöffnet

P0250 Turbine "B", Abgasmagnet immer geschlossen

P0251 Störung der Turbineneinspritzpumpe „A“

P0252 Signal der Turbineneinspritzpumpe „A“ für einen nicht akzeptablen Bereich

P0253 Turbineneinspritzpumpe Niedrig "A"

P0254 Turbineneinspritzpumpe hoch "A"

P0255 Intermittierender Signalpegel der Turboladereinspritzpumpe "A"

P0256 Störung der Turboladereinspritzpumpe „B“

P0257 Turbineneinspritzpumpensignal “B” außerhalb des Bereichs

P0258 Turbineneinspritzpumpe Niederspannung "B"

P0259 Hohes Signal der Turbineneinspritzpumpe „B“

P0260 Intermittierender Signalpegel der Turboladereinspritzpumpe „B“

P0261 Einspritzventil Zylinder 1 - Erdschluss

P0262 Einspritzventil für Zylinder 1 - offen oder kurz vor +12 V

P0263 Injektor Zylinder 1 - Fehlfunktion des Injektortreibers

P0264 Injektor Zylinder Nr. 2 - Erdschluss

P0265 Injektor Nr. 2 Zylinder - offen oder kurz auf + 12V

P0266 Fehlfunktion des Einspritzdüsentreibers Zylinder Nr. 2

P0267 Injektor Zylinder Nr. 3 - Erdschluss

P0268 Injektor Zylinder Nr. 3 - offen oder kurz vor +12 V

P0269 Fehler am Zylinder Nr. 3 des Einspritzventils

P0270 Injektor Zylinder Nr. 4 - Erdschluss

P0271 Einspritzventil für Zylinder 4 - offen oder kurz vor +12 V

P0272 Fehlfunktion des Einspritzventiltreibers Zylinder Nr. 4

P0273 Injektor Zylinder Nr. 5 - Erdschluss

P0274 Injektor Nr. 5 Zylinder - offen oder kurz auf + 12V

P0275 Zylinderdüse Nr. 5 - Fehlfunktion des Injektortreibers

P0276 Injektor Zylinder Nr. 6 - Erdschluss

P0277 Einspritzventil Zylinder Nr. 6 - offen oder kurz vor +12 V

P0278 Zylinderdüse Nr. 6 - Einspritzdüsentreiber defekt

P0279 Einspritzventil Zylinder Nr. 7 - Erdschluss

P0280 Injektor Nr. 7 Zylinder - offen oder kurz auf + 12V

P0281 Fehlfunktion des Einspritzventiltreibers Zylinder Nr. 7

P0282 Injektor Zylinder Nr. 8 - Erdschluss

P0283 Einspritzventil Zylinder Nr. 8 - offen oder kurz vor +12 V

P0284 Zylinderdüse Nr. 8 - Ausfall des Einspritzventiltreibers

P0285 Zylinderdüse Nr. 9 - Erdschluss

P0286 Einspritzventil Zylinder Nr. 2 - offen oder kurz vor +12 V

P0287 Zylinderdüse Nr. 9 - Ausfall des Einspritzventiltreibers

P0288 Zylinderdüse Nr. 10 - Erdschluss

P0289 Zylinderdüse Nr. 10 - offen oder kurz vor +12 V

P0290 Zylinderdüse Nr. 10 - Einspritzdüsentreiber defekt

P0291 Zylinderdüse Nr. 11 - Erdschluss

P0292 Zylinderinjektor Nr. 11 - offen oder kurz vor +12

P0293 Zylinderdüse Nr. 11 - Ausfall des Einspritzventiltreibers

P0294 Einspritzventil Zylinder Nr. 12 - Erdschluss

P0295 Zylinderdüse 12 - offen oder kurz vor + 12V

P0296 Fehlfunktion des Einspritzventiltreibers Zylinder Nr. 12

P0300 Gelegentliche / mehrfache Aussetzer erkannt

P0301 Zündaussetzer in Zylinder 1 festgestellt

P0302 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 2 festgestellt

P0303 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 3 erkannt

P0304 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 4 festgestellt

P0305 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 5 festgestellt

P0306 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 6 festgestellt

P0307 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 7 festgestellt

P0308 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 8 festgestellt

P0309 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 9 festgestellt

P0310 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 10 erkannt

P0311 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 11 erkannt

P0312 Zündaussetzer in Zylinder Nr. 12 festgestellt

P0320 Fehler im Zündverteilerkreis

P0321 Zündverteilersignal außerhalb des Bereichs

P0322 Zündverteilersignal fehlt

P0323 Schaltsignal für intermittierenden Verteiler

P0325 Schaltkreisfehler Klopfsensor Nr. 1

P0326 Klopfsensor 1 ist außerhalb des Bereichs

P0327 Klopfsensor Nr. 1 niedrig

P0328 Detonationssensor # 1 hoch

P0329 Klopfsensor Nr. 1 mit intermittierendem Signalpegel

P0330 Fehlfunktion des Klopfsensorkreises Nr. 2

P0331 Klopfsensorsignal Nr. 2 außerhalb des Bereichs

P0332 Klopfsensor Nr. 2 niedrig

P0333 Hoher Signalpegel des Klopfsensors Nr. 2

P0334 Füllstand des intermittierenden Detonationssensors Nr. 2

P0335 Kurbelwellen-Positionssensor Fehler "A"

P0336 DPCV-Fehler "A" (Einzelzahnversagen)

P0337 Niedriger Pegel oder Kurzschluss zu Masse. DPCV "A"

P0338 Hochpegel oder Kurzschluss zu +12 V DCU „A“

P0339 Intermittierendes DSC-Signal "A"

P0340 Nockenwellensensorfehler

P0341 Signal des Nockenwellensensors außerhalb des Bereichs

P0342 Niedriges Signal des Nockenwellensensors

P0343 Signal Nockenwellensensor hoch

P0344 Füllstandssensor für intermittierendes Signal

P0350 Störung des Primär- / Sekundärkreises der Zündspule

P0351 Primär- / Sekundärkreis der Zündspule "A"

P0352 Zündspulen-Primär- / Sekundärkreisfehler "B"

P0353 Primär- / Sekundärkreis der Zündspule "C"

P0354 Zündspulen-Primär- / Sekundärkreisfehler "D"

P0355 Primär- / Sekundärkreis der Zündspule „E“

P0356 Zündspulen-Primär- / Sekundärkreisfehler "F"

P0357 Primär- / Sekundärkreis der Zündspule "G"

P0358 Zündspulen-Primär- / Sekundärkreisfehler "H"

P0359 Primär- / Sekundärzündspule "I"

P0360 Zündspulen-Primär- / Sekundärkreisfehler "J"

P0361 Primär- / Sekundärkreis der Zündspule “K”

P0362 Primär- / Sekundärkreis der Zündspule “L”

P0370 Timer A Signalfehler

P0371 Die Anzahl der Impulse des Zeitgebersignals A ist höher als die Norm

P0372 Die Anzahl der Impulse des Zeitgebersignals A liegt unter der Norm

P0373 Instabile Signalimpulse Ein Timer

P0374 Kein Timer A-Signal pulsiert

P0375 Timer B Timer-Fehler

P0376 Die Anzahl der Impulse des Timers B-Signals ist höher als die Norm

P0377 Die Anzahl der Impulse des Zeitgebersignals B liegt unter der Norm

P0378 Instabile Impulse des B-Timersignals

P0379 Kein Timer A-Signal

P0380 Fehler in Glühkerze oder Heizkreis

P0381 Defekte Glühkerze oder Heizungsanzeige

P0385 Störung im Stromkreis des Kurbelwellen-Positionssensors “B”

P0386 Signal „B“ des Kurbelwellen-Positionssensors außerhalb des zulässigen Bereichs

P0387 Niedrig oder kurz nach Masse DUKV "B"

P0388 Hochpegel oder Kurzschluss zu +12 V DCU „B“

P0389 Intermittierendes Signal des Kurbelwellenstellungssensors “B”

P0400 AGR-System defekt

P0401 Ineffizienz des Abgasrückführungssystems

P0402 Redundanz des Systems für überschüssige Gasrückführung (OG)

P0403 Störung im Stromkreis des EGR-Sensors

P0404 Signal des Abgasrückführungssensors außerhalb des zulässigen Bereichs

P0405 Sensor "A" zu niedrig für Abgasrückführung

P0406 Sensor "A" zu hoch für Abgasrückführung

P0407 Sensor "B" zu niedrig für Abgasrückführung

P0408 Sensor „B“ High-Signal des Abgasrückführungssystems

P0410 Störung des Sekundärluftversorgungssystems

P0411 Falscher Durchfluss durch das Sekundärluftversorgungssystem

P0412 Ausfall des Sekundärluftsystemventils „A“

P0413 Sekundärluftzufuhrventil "A" immer offen

P0414 Sekundärluftzufuhrventil "A" immer geschlossen

P0415 Störung des Sekundärluftzufuhrventils „B“

P0416 Sekundärluftzufuhrventil „B“ ist immer offen

P0417 Das Sekundärluftzufuhrventil „B“ ist immer geschlossen

P0420 Der Wirkungsgrad des Katalysatorsystems B1 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0421 Der Heizwirkungsgrad der Katalysatoren B1 liegt unter dem zulässigen Schwellenwert

P0422 Der Wirkungsgrad des Hauptkatalysators B1 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0423 Der Wirkungsgrad der Katalysatorheizung B1 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0424 Die Temperatur der Katalysatorheizung B1 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0430 Der Wirkungsgrad des Katalysatorsystems B2 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0431 Der Heizwirkungsgrad der Katalysatoren B3 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0432 Der Wirkungsgrad des Hauptkatalysators B2 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0433 Der Wirkungsgrad der Katalysatorheizung B2 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0434 Die Temperatur der Katalysatorheizung B2 liegt unterhalb der zulässigen Schwelle

P0440 Fehler bei der Steuerung des Benzindampf-Rückgewinnungssystems

P0441 Schlechte Spülung des Benzindampfrückgewinnungssystems

P0442 Ein kleines Leck in einem Benzindampfrückgewinnungssystem

P0443 Fehler im Kreislauf des Benzindampf-Rückgewinnungssystems

P0444 Spülgas-Spülventil Das Spülventil ist immer geöffnet

P0445 Spülgas-Spülventil Das Spülventil ist immer geschlossen

P0446 Funktionsstörung der Steuerung. Luftventil des Dampfrückgewinnungssystems

P0447 Das Luftventil des Dampfrückgewinnungssystems ist immer geöffnet

P0448 Das Luftventil des Dampfrückgewinnungssystems ist immer geschlossen

P0450 Fehler am Benzindrucksensor

P0451 Signal des Benzindampfdrucksensors außerhalb des zulässigen Bereichs

P0452 Benzindrucksensor Niedrig Signal Niedrig

P0453 Hochpegelsignal des Dampfdrucksensors von Benzin

P0454 Intermittierender Signalpegel des Benzindrucksensors

P0455 Große Leckage in einem Benzindampfrückgewinnungssystem

P0460 Störung im Stromkreis des Kraftstoffstandsensors

P0461 Kraftstoffstandsensorsignal außerhalb des Bereichs

P0462 Kraftstoffstandssensor niedrig

P0463 Kraftstoffstandssensor hoch

P0464 Intermittierender Signalpegel des Kraftstoffstandsensors

P0465 Fehler im Stromkreis des Spülluftstromsensors

P0466 Signal des Spülluftstromsensors außerhalb des zulässigen Bereichs

P0467 Spülluftstromsensor niedrig

P0468 Signal des Sensors für hohen Spülluftdurchsatz

P0469 Intervall-Signalpegel des Spülluftstromsensors

P0470 Fehler am Abgasdrucksensor

P0471 Signal des Abgasdrucksensors außerhalb des Bereichs

P0472 Abgasdrucksensor niedrig

P0473 Abgasdrucksensor hoch

P0474 Intermittierender Signalpegel des Abgasdrucksensors

P0475 Fehler am Ventil des Abgasdrucksensors

P0476 Signal des Ventils des Abgasdrucksensors außerhalb des zulässigen Bereichs

P0477 Niedriges Signal des Abgasdrucksensors

P0478 Abgasdrucksensor hoch Signal hoch

P0479 Intermittierender Signalpegel des Ventils des Abgasdrucksensors

P0480 Fehler im Steuerstromkreis des Lüfterrelais

P0500 Kein Fahrzeuggeschwindigkeitssensorsignal

P0501 Fahrzeuggeschwindigkeitssensorsignal außerhalb des Bereichs

P0502 Fahrzeuggeschwindigkeitssensor niedrig

P0503 Signal für hohen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor

P0505 Störung des Leerlaufdrehzahlreglers

P0506 Störung des Leerlaufdrehzahlreglers - niedrige Drehzahl

P0507 Störung des Leerlaufdrehzahlreglers - hohe Drehzahl

P0510 Drosselklappenendfehler

P0520 Fehler im Stromkreis des Öldrucksensors

P0521 Ungültige Anzeige / Öldrucksensor nicht eingestellt

P0522 Öldrucksensor Niederspannung

P0523 Öldrucksensor Hochspannung

P0530 Störung im Kühlmitteldrucksensorkreislauf der Klimaanlage

P0531 Ungültige Anzeige / Der A / C-Kühlmitteldrucksensor ist nicht eingestellt

P0532 Kühlmitteldrucksensor Klimaanlage zu niedrig

P0533 A / C-Kühlmittelstandssensor hoch

P0534 Kühlmittelleck Klimaanlage

P0550 Stromkreisfehler des Servolenkungsdrucksensors

P0551 Ungültige Anzeige / der Drucksensor in der Servolenkung wurde nicht eingestellt

P0552 Niedrige Anzeige des Drucksensors in der Servolenkung

P0553 Hochanzeige des Drucksensors in der Servolenkung

P0554 Störung des Drucksensors der Servolenkung

P0560 Die Systemstromversorgung liegt unter der Betriebsschwelle

P0561 Die Versorgungsspannung des Systems ist instabil

P0562 Niedrige Systemstromversorgung

P0563 Hochleistungsversorgungssystem

P0565 Fehlfunktion des Aktivierungssignals der Geschwindigkeitsregelung

P0566 Fehlfunktion des Tempomat-Aus-Schalters

P0567 Ausfall des Tempomat-Fortsetzungssignals

P0568 Fehlfunktion des Geschwindigkeitsregelungssignals

P0569 Störung des Bremssignals der Geschwindigkeitsregelanlage

P0570 Beschleunigungsstörung der Geschwindigkeitsregelung

P0571 C Stromkreis Tempomatschalter A gestört

P0572 Niedrige Anzeige des Tempomatschalters A

P0573 Schalter für hohe Geschwindigkeitsregelung A hoch

P0574 Störung der Geschwindigkeitsregelung

P0575 Störung der Geschwindigkeitsregelung

P0576 Störung der Geschwindigkeitsregelung

P0577 Störung der Geschwindigkeitsregelung

P0578 Störung der Geschwindigkeitsregelung

P0579 Störung der Geschwindigkeitsregelung

P0580 Störung der Geschwindigkeitsregelung

P0600 Kommunikationsfehler

P0601 ROM-Prüfsummenfehler

P0602 Fehler im programmierbaren Steuergerät

P0603 Externer RAM-Fehler

P0604 Interner RAM-Fehler

P0605 Fehler im Speicher (ROM) der Steuereinheit

P0606 PCM-Prozessorfehler

P0607 Störung des Detonationskanals

P0608 Sensorfehler VSS „A“ der Steuereinheit

P0609 Störung des VSS-Sensors „B“ der Steuereinheit

P0620 Störung im Generatorregelkreis

P0621 Störung im Lampenkreis „L“ des Generators

P0622 Störung im "F" -Block des Generators

P0650 Störung des Stromkreises der Anzeigelampe (MIL)

P0654 Motordrehzahl ist falsch eingestellt

P0655 Störung im Stromkreis der Motoraufwärmlampe

P0656 Störung im Stromkreis des Kraftstoffstandsensors

P0700 Funktionsstörung des Getriebesteuerungssystems

P0701 Getriebesteuerungssystem außerhalb der Reichweite

P0702 Elektrische Getriebesteuerung

P0703 Störung im Bremsenmomentenreduzierungssensorkreis B

P0704 Störung im Schaltkreis des Kupplungssensors

P0705 Transmission Transmission Sensor Circuit Malfunction (PRNDL)

P0706 Falsche Anzeige / nicht eingestellter Getriebesensor

P0707 Sensor für niedrige Transmission

P0708 Sensor für hohe Transmission

P0709 Störung des Getriebesensors

P0710 Störung im Schaltkreis des Getriebefluid-Temperatursensors

P0711 Falscher Indikator / Temperatursensor der Getriebeflüssigkeit nicht eingestellt

P0712 Getriebeöltemperatursensor niedrig

P0713 Getriebeöltemperatursensor hoch

P0714 Fehler am Getriebeöltemperatursensor

P0715 Störung im Turbinendrehzahlsensorkreis

P0716 Ungültiger Anzeiger / Turbinendrehzahlsensor nicht eingestellt

P0717 Kein Signal vom Turbinendrehzahlsensor

P0718 Störung des Turbinendrehzahlsensors

P0719 Der niedrige Wert des Sensors für Bremsmomentenreduzierung B

P0720 Störung im Stromkreis des Wellendrehzahlsensors

P0721 Ungültige Anzeige / der Wellendrehzahlsensor ist nicht justiert

P0722 Kein Signal vom Wellendrehzahlsensor

P0723 Störung des Wellendrehzahlsensors

P0724 Hoher Anzeiger des Schaltkreises des Bremsmomentsensors B

P0725 Motordrehzahlsensor-Schaltkreisfehler

P0726 Ungültige Anzeige / Motordrehzahlsensor nicht eingestellt

P0727 Kein Signal vom Motordrehzahlsensor

P0728 Störung des Motordrehzahlsensors

P0730 Getriebe falsch eingestellt

P0731 1 Gang ist nicht richtig eingestellt

P0732 2 Zahnrad falsch eingestellt

P0733 3 Gang ist nicht richtig eingestellt

P0734 4 Gang ist nicht richtig eingestellt

P0735 5 Gang ist nicht richtig eingestellt

P0736 Hinterrad falsch eingestellt

P0740 Störung in der Kupplungskette

P0741 Kupplung ist nicht richtig eingestellt

P0742 Kupplung ist defekt

P0743 Beschädigung des Stromkreises der Kupplung

P0744 Störung in der Kupplungskette

P0745 Störung im Magnetdruckkreis

P0746 Der Druckmagnet ist nicht richtig eingestellt

P0747 Druckmagnet beschädigt

P0748 Beschädigung des Stromkreises des Druckmagneten

P0749 Störung des Druckmagneten

P0750 Störung eines Magnetschalters

P0751 Der Magnetschalter A ist nicht richtig eingestellt.

P0752 Beschädigung des Magnetschalters A

P0753 Beschädigung des Stromkreises des Magnetschalters A

P0754 Fehler Schalter Magnet A

P0755 Störung des Magnetschalters B

P0756 B Magnetschalter B ist nicht richtig eingestellt

P0757 Beschädigung des Magnetschalters B

P0758 Beschädigung des Stromkreises des Magnetschalters B

P0759 Störung des Magnetschalters B

P0760 Störung des Magnetschalters C

P0761 Der C-Magnetschalter

P0762 Beschädigung des C-Magnetschalters

P0763 Beschädigung des Stromkreises des Magnetschalters C

P0764 Störung des C-Magnetschalters

P0765 Fehler Magnetschalter D.

P0766 Der Magnetschalter D ist nicht richtig eingestellt.

P0767 Magnetschalter D beschädigt

P0768 Beschädigung des Stromkreises des Magnetschalters D

P0769 Funktionsstörung des D-Magnetschalters

P0770 Störung des Magnetschalters E

P0771 Der E-Magnetschalter

P0772 Beschädigung des E-Magnetschalters

P0773 Beschädigung des Stromkreises des Magnetschalters E

P0774 Störung des Magnetschalters E

P0780 Schalterfehler

P0781 Fehler von 1-2 Schaltern

P0782 Fehler 2-3 Schalter

P0783 Fehler 3-4 Schalter

P0784 Fehler von 4-5 Schaltern

P0785 Fehler Magnet

P0786 Falsche Anzeige / nicht eingestellter Magnet

P0787 Niedriger Wert des Magnetsensors

P0788 Hoher Magnetsensorwert

P0789 Fehler Magnet

P0790 Schaltkreisfehler im Normalmodus

P0801 Fehlfunktion des Rücklaufsperrkreises

P0803 Störung im Magnetkreis des Schalters 1-4

P0804 Störung im Steuerlampenstromkreis der Schalter 1-4

Die Codes werden vom Hersteller festgelegt. Hängen Sie von der Automarke ab.

P1000 OBD II Monitor besteht den Test nicht

P1001 Schlüssel bei laufendem Motor (KOER) Selbsttest kann nicht abgeschlossen werden. KOER abgebrochen

P1100 Luftmassenmesser (MAF) sporadisch

P1101 Luftmassenmesser (MAF) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1102 Niedriger Widerstand der Lambdasondenheizung

P1106 Hochdruck-Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor (MAP), Hochspannung

P1107 Stromkreis des Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensors (MAP)

P1110 Ventilmagnet umschalten

P1111 Ansauglufttemperatursensor (IAT) Hochspannung

P1112 Umschaltventil 1

Niedrige Ansaugtemperatur (IAT) im Ansaugluftkreislauf

P1113 Umschaltventil 2

P1114 Kühlmitteltemperatursensorkreis Niederspannung (ECT)

P1115 Hochspannung im Kühlmitteltemperatur-Sensorkreis (ECT)

P1116 O2-Sensorheizkreis (offen)

Der Motortemperatursensor (ECT) hat den Selbsttest nicht bestanden

P1117 Motortemperatursensor (ECT) intermittierend

P1120 Drosselklappenstellungssensor (TP) außerhalb des zulässigen Bereichs

P1121 Stromkreis Drosselklappenstellungssensor (TP) Hochspannung

P1122 Stromkreis Drosselklappenstellungssensor (TP), niedrige Spannung

P1123 Additiv-Luft für Langzeitkraftstofftrimm (System zu fett)

P1124 Sensor Drosselklappenposition (TP) außerhalb des Selbsttestbereichs

Additive Luft zur Langzeitanpassung des Kraftstoffs (System zu mager)

P1125 Stromkreis des Drosselklappensensors (TP) sporadisch

P1127 Abgas nicht warm genug, nachgeschaltete beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) nicht getestet

Multiplikativ für Langzeitkraftstofftrimm (System zu fett)

P1128 Vorgelagerte beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) wurden von Bank zu Bank ausgetauscht

Multiplikativ für Langzeitkraftstofftrimm (System zu mager)

P1129 Nachgeschaltete beheizte Sauerstoffsensoren (HO2S) wurden von Bank zu Bank ausgetauscht

P1130 Schalter für vorgelagerten beheizten Sauerstoffsensor (Lambdasonde 11) fehlt, adaptiver Kraftstoff am Grenzwert (Bank 1)

P1131 Schalter für vorgelagerten beheizten Sauerstoffsensor (Lambdasonde 11) fehlt, Sensor zeigt mager an (Bank 1)

P1132 Schalter für Lambdasonde (Lambdasonde 11) fehlt, Sensor zeigt Fett an (Bank 1)

P1133 Sensor 1 Lambdasonde

P1134 HO2S-Timer Ein-Timer

P1136 Additiv-Kraftstoff für Langzeitkraftstoffanpassung (System zu fett)

P1137 Nachgeschalteter beheizter Sauerstoffsensor (Lambdasonde 12) fehlt, Sensor zeigt mager an (Bank 1)

Additiver Kraftstoff für Langzeitkraftstoffanpassung (System zu mager)

P1138 Nachgeschalteter beheizter Sauerstoffsensor (Lambdasonde 12) fehlt, Sensor zeigt Fett an (Bank 1)

P1140 Ungültiges Ladesignal

P1150 Schalter für vorgelagerten beheizten Sauerstoffsensor (Lambdasonde 21) fehlt, adaptiver Kraftstoff am Grenzwert (Bank 2)

P1151 Schalter für vorgelagerten beheizten Sauerstoffsensor (HO2S 21) fehlt, Sensor zeigt mager an (Bank 2)

P1152 Schalter für Lambdasonde (Lambdasonde 21) fehlt, Sensor zeigt Fett an (Bank 2)

P1157 Kein nachgeschalteter Schalter für beheizte Lambda-Sonde (Lambda-Sonde 22), Sensor zeigt mager an (Bank 2)

P1158 Nachgeschalteter beheizter Sauerstoffsensor (Lambdasonde 22) fehlt, Sensor zeigt Fett an (Bank 2)

P1171 Niedriger Pegel des CO-Potentiometersignals

P1172 Hohes CO-Potentiometersignal

P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (Periodenüberwachung)

P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (TV-Überwachung)

P1200 Injektor-Steuerkreis

Fehlfunktion des Drosselklappensteuerungssystems der Serie P1220

P1224 Drosselklappenstellungssensor B (TP-B) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1229 Spannung des Primärstromkreises des Netzteilrelais hoch

P1230 Spannungsversorgung Relais Sekundärstromkreis zu niedrig

P1231 Kraftstoffpumpen-Relaiskreis niedrig, wenn die Hochgeschwindigkeitspumpe eingeschaltet ist

P1232 Störung im Primärkreis der Kraftstoffpumpe mit niedriger Drehzahl

P1233 Kraftstoffpumpentreibermodul deaktiviert oder offline

P1234 Kraftstoffpumpentreibermodul deaktiviert oder offline

P1235 Kraftstoffpumpensteuerung außerhalb des Selbsttestbereichs

P1236 Kraftstoffpumpensteuerung außerhalb des Selbsttestbereichs

Kann den Kurbelwellenpositionssensor (CKP) nicht lesen

P1237 Störung im Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe

P1238 Störung im Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe

P1260 Diebstahlversuch - Start blockiert

P1270 Motordrehzahl oder Fahrzeuggeschwindigkeitsbegrenzer erreicht

P1285 Fehlfunktion des Zylindertemperatursensors

P1288 Temperatursensor Zylinderkopf (CHT) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1289 Niedriger Eingang des Sensorkreises des Temperatursensor-Zylinderkopfs (CHT)

P1290 Temperatursensor Zylinderkopf (CHT) Sensorstromkreis hoher Eingang

P1299 Überhitzungszustand des Motors

P1326 Klopfregelung Maximaler Zündgrenzwert Zylinder 1

P1327 Klopfregelung Maximaler Zündgrenzwert Zylinder 2

P1328 Klopfregelung Maximaler Zündgrenzwert Zylinder 3

P1329 Klopfregelung Maximaler Zündgrenzzylinder 4

P1350 Ersatzüberwachungsleitung

P1351 Störung am Eingang des IDM-Schaltkreises (Ignition Diagnostic Monitor)

P1356 PIPS ist während des IDM aufgetreten

P1357 Impulsbreite des Zündungsdiagnosemonitors (IDM) nicht definiert

P1358 Signal des Zündungsdiagnosemonitors (IDM) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1359 Funktionsstörung des Funkenausgangskreises

P1361 Zündsteuerstromkreis Niederspannung (IC)

P1374 Ändern der Frequenz des Kurbelwellen-Positionssensors (CKP)

P1380 Fehler im System - Daten können nicht gelesen werden

P1386 Klopfregelung Testpulse

P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1400 Differenzdruck-Rückkopplungs-AGR (DPFE) -Sensorkreis Unterspannung erkannt

P1401 Differenzdruck-Rückkopplungs-AGR (DPFE) -Sensorkreis Hochspannung erkannt

P1405 Differenzdruck-Rückführungs-AGR-Sensor (DPFE) stromaufwärts vom Schlauch getrennt oder verstopft

P1406 Differenzdruck-Rückführungs-AGR-Sensor (DPFE) stromabwärts vom Schlauch getrennt oder verstopft

Einstellen des AGR-Sensors

P1408 Abgasrückführung (AGR) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1409 Endstufe des Kanisterspülventils (Störung)

Fehlfunktion des elektronischen Vakuumreglers (EVR)

P1410 Endstufe des Kanisterspülventils (hoch)

Relais für Sekundärluftpumpe

P1411 Sekundärluft-Einspritzsystem ist ausgefallen. Nachströmung erkannt

P1413 Unterspannung des Sekundärlufteinspritzsystems überwachen

P1414 Hochspannung im Sekundärluft-Einspritzsystem-Überwachungskreis

P1425 Endstufe des Kanisterspülventils (niedrig)

Steuerkreis des Spülventils spülen, Erdschluss

P1426 Steuerkreis Adsorber-Spülventil offen

P1441 Verbrauch im Kraftstoffdampfsystem (EVAP) nur für den Chevrolet

Verbrauch im Kraftstoffdampfumleitungssystem (EVAP) nur für den Oldsmobile

P1442 Begrenzung und Überwachung der Verdunstungsemissionen

P1443 System zur Kontrolle der Verdunstungsemissionen - Fehlfunktion des Vakuumsystems, des Spülsteuermagnetventils oder des Dampfmanagementventils

P1444 Niedriger Eingang des Spülflusssensors (PF)

P1445 Hochpegel-Eingang des Spülflusssensors (PF)

P1449 System zur Kontrolle der Verdunstungsemissionen, das das Vakuum nicht halten kann (Sonde)

P1450 Kraftstofftank kann nicht entlüftet werden

P1452 Kraftstofftank kann nicht entlüftet werden

P1455 Kontrollleck des Verdunstungsemissionsschutzsystems festgestellt (grobes Leck)

P1460 Funktionsstörung des WAC-Schaltkreises (Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff)

P1461 Niedriger Eingang des Klimaanlagen-Drucksensorkreises (ACP)

P1462 Hochpegel-Eingang des Klimaanlagen-Drucksensors (ACP)

P1463 Klimaanlagen-Drucksensor (ACP) ungenügende Druckänderung

P1464 Klimaanlagenanforderung außerhalb des Selbsttestbereichs

P1469 Niedrige Klimaanlagen-Zykluszeit

P1473 Lüfter sekundär hoch bei ausgeschaltetem Lüfter

P1474 Defekter Primärkreis der Lüftersteuerung

P1479 Defekter Primärkreis der Lüftersteuerung

P1480 Sekundärlüfter zu niedrig, wenn der Lüfter zu niedrig ist

P1481 Sekundärlüfter niedrig bei eingeschaltetem Hochlüfter

P1483 Strom zu Gebläsekreis über Strom

P1484 Leistungserdung zum VLCM (Variable Load Control Module) öffnen

P1500 Stromkreisfehler des Kraftstoffpumpenrelais

P1501 Wegfahrsperre - kein Code oder falscher Code

Kraftstoffpumpenrelais - Erdschluss

P1502 Kraftstoffpumpenrelais - Kurzschluss nach + 12V

Wegfahrsperre - kein Signal

P1503 Wegfahrsperre - Falsches Signal

P1504 Störung im Leerlaufluftregelkreis (IAC)

P1505 Leerlaufluftregelungssystem (IAC) am adaptiven Clip

P1506 Überdrehzahlfehler der Leerlaufluftregelung (IAC)

P1507 Leerlaufluftregelung (IAC) bei Geschwindigkeitsfehler

P1509 Steuerstromkreis für Leerlaufdrehzahl, Überlastung

P1512 Funktionsstörung Ansaugkrümmerkanalsteuerung (IMRC) (Bank 1 klemmt geschlossen fest)

P1513 Funktionsstörung Ansaugkrümmerkanalsteuerung (IMRC) (Bank 2 klemmt geschlossen fest)

Leerlaufregelkreis - Erdschluss

P1514 Steuerstromkreis Leerlaufdrehzahl - offen

P1516 Eingabefehler bei der Steuerung des Ansaugkrümmerkanals (IMRC) (Bank # 1)

P1517 Eingabefehler bei der Steuerung des Ansaugkrümmerkanals (IMRC) (Bank 2)

P1518 IMRC-Störung (Intake Manifold Runner Control) (klemmt offen)

P1519 Störung Ansaugkrümmerkanalsteuerung (IMRC) (klemmt geschlossen)

P1520 Störung im IMRC-Schaltkreis (Intake Manifold Runner Control)

P1530 Störung im Kupplungskreis der Klimaanlage

P1537 Funktionsstörung der Ansaugkrümmer-Steuerung (IMRC) (Bank 1 klemmt offen)

P1538 Funktionsstörung der Ansaugkrümmersteuerung (IMRC) (Bank 2 klemmt offen)

P1539 Überstrom im Stromkreis der Klimaanlage

P1541 Der Steuerkreis des Benzinpumpenrelais ist offen

P1550 Servolenkungsdrucksensor (PSP) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1554 Geschwindigkeitsregelkreis

P1570 Ausfall der Wegfahrsperrenkette

P1600 Keine Verbindung zur Wegfahrsperre

Elektronisches Steuergerät (ECM) neu programmieren oder ersetzen

P1601 ECM-Kastentemperatur hoch

P1602 Stromausfall der Steuerung

Klopfregelmodul

P1603 Fehler EEPROM

P1604 Klopfsteuergerät

P1605 Klopfregelgerät

P1606 Klopfregelgerät

P1612 Fehler beim Zurücksetzen der CPU

P1619 Elektrische Thermostatregelung Endstufe (zu hoch)

P1620 ROM-Fehler

P1621 RAM-Fehler

P1622 EEPROM-Fehler

Elektrische Thermostatregelungs-Endstufe (Bereich / Leistung)

P1625 B (+) Versorgung des Lüfterkreises des Laststeuerungsmoduls (VCLM) fehlerhaft

P1626 B (+) Versorgung des VCLM-Klimaanlagenkreislaufs (A / C)

Signalverlust vom Kraftstoffsystem

P1629 Es liegt kein Signal vom Kraftstoffsystem an

P1635 Kette 5 Volt, nur für Oldsmobile

5 Volt Kette, nur Chevrolet

P1639 2 Stromkreis 5 Volt, nur für Auto Oldsmobile

2 Stromkreis 5 Volt, nur für Auto Chevrolet

P1640 Klopfregelung oder Allradmodul

P1641 Fehleranzeigelampen-Teststromkreis (MIL)

P1650 Servolenkungsdruckschalter (PSP) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1651 Fehlfunktion am Eingang des PSP-Schalters (Power Steering Pressure)

Steuerkreis 1 des Lüfterrelais, nur für das Oldsmobile

Steuerkreis 1 des Lüfterrelais, nur für den Chevrolet

P1652 Steuerkreis 2 Lüfterrelais, nur für Oldsmobile

Steuerkreis 2 Lüfterrelais, nur für Chevrolet

P1654 A / C-Relaissteuerkreis (A / C)

P1655 Steuerstromkreis Magnetventil Verdunstungskraftstoffsystem (EVAP), nur für Oldsmobile

Vorsteuerkreis des EVAP-Magneten, nur für den Chevrolet

P1662 Geschwindigkeitsregelungssystem

P1663 Warnlampe aufladen

Ölwechsel-Warnleuchte

P1672 Warnleuchte für niedrigen Ölstand

P1675 Steuerstromkreis Magnetventil Kraftstoffvorsteuerung (EVAP)

P1689 Fehler Speicherfehler

P1690 Lampendiagnosefehler

MIL-Ein-Anforderungssignal (Störung)

P1693 MIL-On-Anforderungssignal (hoch)

P1701 Einrückfehler rückwärts

P1703 Schalter für Bremse ein / aus (BOO) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1705 Transmission Range (TR) Sensor außerhalb des Selbsttestbereichs

P1709 Park - oder Neutralstellungsschalter (PNP) zeigt während des KOEO - Selbsttests nicht den Neutralzustand an

P1711 Sensor für Getriebeöltemperatur (TFT) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1728 Übertragungsfehler

P1729 4 × 4 Niedriger Schalterfehler

P1740 Drehmoment-Steuereinheit

P1741 Steuerfehler Drehmomentwandlerkupplung (TCC)

P1742 Magnetventil für Drehmomentwandlerkupplung (TCC) defekt (schaltet MIL ein)

P1743 Magnetventil für Drehmomentwandlerkupplung (TCC) ist ausgefallen (schaltet TCIL ein)

P1744 Das Drehmomentwandlerkupplungssystem (TCC) ist in der ausgeschalteten Position mechanisch blockiert

P1746 EPC-Magnetschalter (elektronischer Druckregler) offener Stromkreis (niedriger Eingang)

P1747 Kurzschluss des elektronischen Druckreglers (EPC) (hoher Eingang)

P1749 Elektromagnet für elektronische Druckregelung (EPC) defekt

P1751 Leistung Schaltmagnet Nr. 1 (SS1)

P1754 Fehlfunktion im Schaltkreis des Leerlaufkupplungs-Magnetventils (CCS)

P1756 Schaltmagnet Nr. 2 (SS2) Leistung

P1761 Schaltmagnet Nr. 3 (SS3) Leistung

P1780 Schaltkreis des Getriebesteuerungsschalters (TCS) außerhalb des Selbsttestbereichs

P1781 4 × 4 Niedriger Schalter außerhalb des Selbsttestbereichs

P1783 Übertragungsüberschreitung

P1788 3-2 Stromkreis des Steuer- / Leerlauf-Magnetventils (3-2 / CCS) offen

P1789 Kurzschluss im 3-2 / CCS-Stromkreis (3-2 / CCS) des Steuerungs- / Leerlaufkupplungs-Magnetventils

U1021 SCP zeigt das Fehlen der Statusantwort der Klimaanlage an

U1039 SCP zeigt an, dass das Fahrzeuggeschwindigkeitssignal fehlt oder falsch ist

U1051 SCP zeigt an, dass das Signal des Bremsschalters fehlt oder falsch ist

U1073 SCP zeigt das Fehlen der Statusantwort des Motorkühlmittelventilators an

U1131 SCP zeigt das Fehlen der Statusantwort der Kraftstoffpumpe an

U1135 SCP zeigt an, dass das Zündschaltersignal fehlt oder falsch ist

U1256 SCP zeigt einen Kommunikationsfehler an

U1451 Keine Antwort vom PATS-Modul (Passive Anti-Theft System) - Motor deaktiviert