Iran Khodro Werkstatthandbücher

Iran Khodro ist ein iranischer Autohersteller mit Hauptsitz in Teheran. Der ursprüngliche Name des Unternehmens war Iran National. IKCO wurde 1962 gegründet und produzierte im Jahr 2009 688.000 Personenkraftwagen. IKCO stellt Fahrzeuge her, darunter Samand-, Peugeot- und Renault-Autos sowie Lastkraftwagen, Kleinbusse und Busse.

Von den 1960er bis 1990er Jahren produzierte Iran Khodro hauptsächlich den Peikan-Personenwagen auf der Basis des Peugeot-504, der zum am häufigsten verwendeten Auto im Iran wurde.

Derzeit ist Iran Khodro der größte Autohersteller nicht nur im Iran, sondern im gesamten Nahen und Mittleren Osten. Jährlich produziert das Unternehmen mehr als 1 Million Fahrzeuge: Autos (550.000), Busse, Lastwagen, Pick-up-Trucks. Nach diesem Indikator belegt Iran Khodro den 13. Platz in der Welt.

Neben dem Iran befinden sich die Produktionsstätten von Iran Khodro in Aserbaidschan und Weißrussland.

1967 - Paykan (1600, 1725, 1800 ccm). Komplettsets: Standard, Deluxe, Kaarluxe, Javanan und Taxi.

1990 - Peugeot 405 (1600 cm³). Pakete: GL, GLX.

1995 - Peugeot 405 (2000 cm³). Komplettsätze :: GLX (Automatik und Mechanik).

1996 - Peugeot 205 (1360 cm³). Pakete: GR.

1997 - Peugeot 1600 RD (1600 cm³). Abschluss: RD, RDi, RDX.

1998 - Peugeot 405 Estate (2000 ccm). Pakete: GLX.

1999 - Peugeot Pars (2000 ccm). Komplettsätze: Pars, Pars ELX.

2000 - Testproduktion von Samand (1800 ccm). Pakete: Samand, Samand LX.

2001 - Peugeot 206 (1400 cm³). Komplettsätze: Typen 2,3,5,6.

2002 - Eröffnung der Produktionslinie in Samand.

2004 - Peugeot GLi (1800 ccm). Pakete: GLi.

2006 - Peugeot 206 SD (1600 ccm). Komplettsätze: Typen 3,4,5.

• Iran Khodro Runna
• Iran Khodro Runna
• Iran Khodro Samand
• Iran Khodro Samand LX
• Iran Khodro Samand SE
• Iran Khodro Samand Sarir
• Iran Khodro Samand Soren
• Iran Khodro Samand Soren ELX
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