Mercedes-Benz R-Klasse Handbücher PDF

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Mercedes Benz 2012 R-Klasse Family Tourer Bedienungsanleitung [PDF]

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Mercedes Benz 2013 R-Klasse Family Tourer Bedienungsanleitung [PDF]

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Die Mercedes-Benz R-Klasse ist ein großer Luxus-MPV, der 2005 von Mercedes-Benz für das Modelljahr 2006 eingeführt wurde. Nach dem Verkaufserfolg der kleineren A-Klasse und B-Klasse MPV wurde auf der Detroit Auto Show 2002 das Konzeptfahrzeug Vision GST (Grand Sports Tourer) vorgestellt. Mercedes-Benz stellte die offizielle Serienversion auf der New York International Auto Show 2005 vor. Die R-Klasse wurde in Vance, Alabama, gebaut, bis ihre Produktion 2013 nach Mishawaka, Indiana, verlegt wurde, um bis zum heutigen Tag weiter produziert zu werden. Die R-Klasse basiert auf der gleichen Plattform wie die M-Klasse und die GL-Klasse mit zwei Radstandslängen: 2.980 mm und 3.215 mm. Die R-Klasse für den nordamerikanischen Markt war nur mit langem Radstand erhältlich. In der Modellreihe wurde die R-Klasse zwischen der ML-Klasse und der GL-Klasse aufgeteilt.

Die AMG-Version des W251, R 63 AMG, wurde auf der North American International Auto Show 2006 als Modell 2007 vorgestellt. Er verfügt über einen handgefertigten 6,2-Liter-M156-V8-Motor mit einer Leistung von 375 kW (510 PS; 503 PS) und einem Drehmoment von 630 Nm (465 lb⋅ft). Ungewöhnlich war der R 63 AMG nicht mit dem Siebengang-Automatikgetriebe AMG Speedshift 7G-TRONIC ausgestattet, wie es der ML 63 AMG bietet, obwohl er sich den gleichen Motor und den Allradantrieb 4MATIC teilt. Der Fahrer kann die Gänge manuell durch Drücken der Hochschalt- und Herunterschalttasten, die sich hinter den Lenkradspeichen befinden, auswählen, falls dies gewünscht wird. Für den R 63 AMG wurde keine Heckantriebsoption angeboten. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit dem optionalen AMG Driver's Package elektronisch auf 250 km / h oder 275 km / h begrenzt. Trotz des hohen Gewichts ist die Beschleunigung mit einer Zeit von 4,6 Sekunden von 0 bis 100 km / h zügig.

 

Eine Hochleistungsversion der R-Klasse wurde aufgrund der schlechten Fahrdynamik, insbesondere mit schwerem V8-Motor, nicht gut angenommen. Aufgrund äußerst geringer Verkaufszahlen aufgrund fehlender Werbung wurde der R 63 AMG im Jahr 2007 vom Markt genommen und war damit ein einziges Modelljahr.

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