Renault Megane Fehlercodes Liste
Diagnose-Fehlercodes (1,6 Liter I4)
Mit On-Board-Diagnose (OBD)
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Code |
Fehlfunktion |
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P0105 |
Beschädigung des Stromkreises des Luftmengenmessersensors |
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P0112 |
Signal des Sensors für niedrige Lufttemperatur |
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P0113 |
Hochpegeliges Lufttemperatursensorsignal |
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P0116 |
Beschädigung des Kühlmitteltemperatursensors im Stromkreis |
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P0117 |
Niedriges Kühlmitteltemperatursensorsignal |
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P0118 |
Hohes Signal des Kühlmitteltemperatursensors |
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P0121 |
Beschädigung des Stromkreises des Drosselklappensensors |
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P0122 |
Wenn Signal = Sensor für niedrige Drosselklappenstellung |
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P0123 |
Der hohe Signalpegel des Drosselklappenstellungssensors |
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P0130 |
Beschädigung des Sauerstoffsensorkreislaufs |
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P0131 |
Niedriges Sauerstoffsensorsignal |
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P0132 |
Ein hohes Signal für die Lambda-Sonde |
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P0133 |
Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors |
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P0134 |
Niedriger Wirkungsgrad des Sauerstoffsensors |
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P0135 |
Beschädigung des Stromkreises des beheizten Sauerstoffsensors |
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P0136 |
Beschädigung des Stromkreises des unteren Sauerstoffsensors |
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P0137 |
Wenn Signal = niedrig, Sauerstoffsensor senken |
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P0138 |
Der hohe Signalpegel des unteren Sauerstoffsensors |
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P0141 |
Beschädigung des Stromkreises des beheizten Sauerstoffsensors |
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P0201 |
Beschädigung des Einspritzzylinders 1 des Stromkreises |
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P0202 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 2 |
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P0203 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 3 |
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P0204 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 4 |
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P0230 |
Beschädigung des Stromkreises der Kraftstoffanlage |
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P0300 |
Zufällige Aussetzer |
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P0301 |
Zündaussetzer im 1-m-Zylinder |
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P0302 |
Zündaussetzer im 2-Zylinder |
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P0303 |
Zündaussetzer im 3-Zylinder |
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P0304 |
Zündaussetzer im 4-Zylinder |
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P0326 |
Schaltkreis des Klopfsensors beschädigt |
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P0335 |
Beschädigung des Stromkreises des Kurbelwellenwinkelsensors |
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P0336 |
Zufällige Ausfälle des Kurbelwellenwinkelsensors |
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P0342 |
Sensor für Nockenwellenposition bei niedrigem Füllstand |
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P0343 |
Hohes Signal des Nockenwellensensors |
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P0422 |
Geringer Wirkungsgrad des Katalysators |
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P0444 |
Stromkreisunterbrechungsventil zur Reinigung von Kohlebehältern |
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P0445 |
Elektrischer Kurzschluss der Aktivkohlebehälter des Reinigungsventils |
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P0501 |
Beschädigung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors im Stromkreis |
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P0506 |
Reduzierte Kurbelwellendrehzahl im Leerlauf |
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P0507 |
Erhöhte Drehzahl der Kurbelwelle im Leerlauf |
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P0562 |
Niederspannung im Bordnetz |
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P0563 |
Hochspannung im Bordnetz |
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P0606 |
Interne Beschädigung der ESM-Einheit |
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P1123 |
Eine angereicherte Kraftstoffmischung |
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P1124 |
Erschöpftes Kraftstoffgemisch |
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P1127 |
Kraftstoffgemisch mit langer Wiederanreicherung |
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P1128 |
Lange Verarmung des Kraftstoffgemisches |
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P1510 |
Öffnen Sie das Ventilsystem immer im Leerlauf, da die Ventilspulen des Stromversorgungskreises kurzgeschlossen sind |
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P1513 |
Öffnen Sie das Ventilsystem immer im Leerlauf, da der Stromkreis der Ventilspule unterbrochen ist |
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P1552 |
Das Ventilsystem wurde im Leerlauf dauerhaft geschlossen, da die Ventilspulen des Stromversorgungskreises kurzgeschlossen waren |
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P1553 |
Das Ventilsystem wurde dauerhaft im Leerlauf geschlossen, da der Stromversorgungskreis der Ventilspule unterbrochen war |
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P1529 |
Schäden am Getriebesteuergerät |
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P1586 |
Entspricht nicht dem vom Getriebe empfangenen Signal |
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P1605 |
Beschädigung des Stromkreises des Beschleunigungssensors |
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P1606 |
Entspricht nicht dem vom Beschleunigungssensor empfangenen Signal |
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P1611 |
Eingangssignalleuchte für niedrigen Pegel MIL |
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P1613 |
Hochpegel-Eingangssignallampe MIL |
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P1610 |
Schäden an der Wegfahrsperre SMATRA |
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P1800 |
Beschädigung der Antenne der Wegfahrsperre |
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P1801 |
Schadensimpuls-Transponder-Wegfahrsperre |
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P1803 |
ESM-Signalfehler |
Ohne On-Board-Diagnose (OBD)
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Code |
Fehlfunktion |
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P0105 |
Beschädigung des Stromkreises des Luftmengenmessersensors |
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P0112 |
Signal des Sensors für niedrige Lufttemperatur |
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P0113 |
Hochpegeliges Lufttemperatursensorsignal |
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P0116 |
Beschädigung des Kühlmitteltemperatursensors im Stromkreis |
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P0117 |
Niedriges Kühlmitteltemperatursensorsignal |
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P0118 |
Hohes Signal des Kühlmitteltemperatursensors |
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P0121 |
Beschädigung des Stromkreises des Drosselklappensensors |
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P0122 |
Wenn Signal = Sensor für niedrige Drosselklappenstellung |
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P0123 |
Der hohe Signalpegel des Drosselklappenstellungssensors |
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P0130 |
Beschädigung des Sauerstoffsensorkreislaufs |
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P0131 |
Niedriges Sauerstoffsensorsignal |
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P0132 |
Ein hohes Signal für die Lambda-Sonde |
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P0133 |
Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors |
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P0134 |
Niedriger Wirkungsgrad des Sauerstoffsensors |
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P0135 |
Beschädigung des Stromkreises des beheizten Sauerstoffsensors |
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P0230 |
Beschädigung des Stromkreises der Kraftstoffanlage |
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P0201 |
Beschädigung des Einspritzzylinders 1 des Stromkreises |
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P0202 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 2 |
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P0203 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 3 |
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P0204 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 4 |
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P0326 |
Schaltkreis des Klopfsensors beschädigt |
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P0335 |
Beschädigung des Stromkreises des Kurbelwellenwinkelsensors |
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P0336 |
Zufällige Ausfälle des Kurbelwellenwinkelsensors |
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P0342 |
Sensor für Nockenwellenposition bei niedrigem Füllstand |
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P0343 |
Hohes Signal des Nockenwellensensors |
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P0501 |
Beschädigung des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors im Stromkreis |
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P0506 |
Reduzierte Kurbelwellendrehzahl im Leerlauf |
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P0507 |
Erhöhte Drehzahl der Kurbelwelle im Leerlauf |
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P0562 |
Niederspannung im Bordnetz |
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P0563 |
Hochspannung im Bordnetz |
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P0606 |
Interne Beschädigung der ESM-Einheit |
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P1123 |
Eine angereicherte Kraftstoffmischung |
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P1124 |
Erschöpftes Kraftstoffgemisch |
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P1127 |
Lange pereobogashhenie die Kraftstoffmischung |
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P1128 |
Lange pereobednenie das Kraftstoffgemisch |
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P1510 |
Öffnen Sie das Ventilsystem immer im Leerlauf, da die Ventilspulen des Stromversorgungskreises kurzgeschlossen sind |
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P1513 |
Öffnen Sie das Ventilsystem immer im Leerlauf, da der Stromkreis der Ventilspule unterbrochen ist |
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P1552 |
Das Ventilsystem wurde im Leerlauf dauerhaft geschlossen, da die Ventilspulen des Stromversorgungskreises kurzgeschlossen waren |
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P1553 |
Das Ventilsystem wurde dauerhaft im Leerlauf geschlossen, da der Stromversorgungskreis der Ventilspule unterbrochen war |
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P1586 |
Entspricht nicht dem vom Getriebe empfangenen Signal |
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P1610 |
Schäden an der Wegfahrsperre SMATRA |
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P1800 |
Beschädigung der Antenne der Wegfahrsperre |
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P1801 |
Schadensimpuls-Transponder-Wegfahrsperre |
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P1803 |
ESM-Signalfehler |
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P1805 |
Beschädigung des EEPROM |
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P1765 |
Beschädigung des Drehmomentminderungskreises |
Renault Megane Diagnosefehlercodes (1,8 / 2,0 I4)
Mit On-Board-Diagnose (OBD
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Code |
Fehlfunktion |
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P0010 |
Aktivator für Kettennockenwellenposition (Gruppe 1) |
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P0030 |
Stromkreis der Lambdasonde beschädigt (Gruppe 1, Sensor 1) |
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P0036 |
Stromkreis der Lambdasonde beschädigt (Gruppe 1, Sensor 2) |
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P0075 |
Schadensstromkreis Magnetventilsteuerung (Gruppe 1) |
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P0076 |
Niedriges Signal in einer Magnetventilsteuerung (Gruppe 1) |
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P0077 |
Hohes Signal in der Kette des Steuermagneteinlassventils (Gruppe 1) |
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P0105 |
Beschädigung des Stromkreissensors durch absoluten Luftdruck |
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P0106 |
Verletzung der Eigenschaften des Absolutdrucksensors |
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P0110 |
Stromkreis des Lufttemperatursensors defekt |
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P0115 |
Beschädigung des Kühlmitteltemperatursensors im Stromkreis |
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P0116 |
Übertretungs- / Amplitudenkennlinien des Kühlmitteltemperatursensors |
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P0120 |
Beschädigung des Stromkreises des Drosselklappensensors |
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P0121 |
Übertretungs- / Amplitudenkennlinien des Drosselklappensensors |
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P0125 |
Niedrige Kühlmitteltemperatur |
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P0130 |
Beschädigung des Sauerstoffsensorkreislaufs (Gruppe 1, Sensor 2) |
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P0132 |
Ein hoher Pegel des Sauerstoffsensorsignals (Gruppe 1, Sensor 2) |
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P0133 |
Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 1) |
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P0139 |
Langsame Reaktion des Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 2) |
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P0134 |
Niedriger Wirkungsgrad des Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 1) |
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P0135 |
Beschädigung des Stromkreises des beheizten Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 1) |
|
P0136 |
Beschädigung des Stromkreises des unteren Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 2) |
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P0140 |
Niedriger Wirkungsgrad des Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 2) |
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P0141 |
Beschädigung des Stromkreises des beheizten Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 2) |
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P0170 |
Schäden am Kraftstoffsystem (Gruppe 1) |
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P0196 |
Verletzung / Amplitudenkennlinie des Motoröltemperatursensors |
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P0197 |
Niedriges Signal des Motoröltemperatursensors |
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P0198 |
Signal für hohen Motoröltemperatursensor |
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P0201 |
Beschädigung des Einspritzzylinders 1 des Stromkreises |
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P0202 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 2 |
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P0203 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 3 |
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P0204 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 4 |
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P0230 |
Beschädigung des Stromkreises der Kraftstoffanlage |
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P0300 |
Zufällige Aussetzer |
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P0301 |
Zündaussetzer im 1-m-Zylinder |
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P0302 |
Zündaussetzer im 2-Zylinder |
Die Codes in Klammern () gelten nur für Fahrzeuge, die mit einer Wegfahrsperre ausgestattet sind.
Ohne Onboard-Diagnose (OBD)
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Code |
Fehlfunktion |
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P0010 |
Aktivator für Kettennockenwellenposition (Gruppe 1) |
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P0075 |
Schadensstromkreis Magnetventilsteuerung (Gruppe 1) |
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P0105 |
Beschädigung des Stromkreissensors durch absoluten Luftdruck |
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P0110 |
Stromkreis des Lufttemperatursensors defekt |
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P0115 |
Beschädigung des Kühlmitteltemperatursensors im Stromkreis |
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P0116 |
Übertretungs- / Amplitudenkennlinien des Kühlmitteltemperatursensors |
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P0120 |
Beschädigung des Stromkreises des Drosselklappensensors |
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P0130 |
Beschädigung des Sauerstoffsensorkreislaufs (Gruppe 1, Sensor 2) |
|
P0132 |
Ein hoher Pegel des Sauerstoffsensorsignals (Gruppe 1, Sensor 2) |
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P0134 |
Niedriger Wirkungsgrad des Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 1) |
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P0135 |
Beschädigung des Stromkreises des beheizten Sauerstoffsensors (Gruppe 1, Sensor 1) |
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P0196 |
Verletzung / Amplitudenkennlinie des Motoröltemperatursensors |
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P0197 |
Niedriges Signal des Motoröltemperatursensors |
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P0198 |
Signal für hohen Motoröltemperatursensor |
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P0201 |
Beschädigung des Einspritzzylinders 1 des Stromkreises |
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P0202 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 2 |
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P0203 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 3 |
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P0204 |
Beschädigung des Einspritzzylinders des Stromkreises 4 |
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P0230 |
Beschädigung des Stromkreises der Kraftstoffanlage |
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P0325 |
Beschädigung des Stromkreises des Klopfsensors 1 |
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P0335 |
Beschädigung des Stromkreises des Kurbelwellenwinkelsensors |
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P0340 |
Beschädigung des Stromkreises des Nockenwellensensors (CMP) |
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P0443 |
Beschädigung des Stromkreises des Kraftstoffdampfrückgewinnungssystems des Steuerventils |
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P0501 |
Übertretungs- / Amplitudenkennlinien des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors |
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P0560 |
Verstöße gegen das Bordnetz |
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P0605 |
Verstöße gegen den Selbsttest der ESM-Einheit |
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P1515 |
Falsches Einstellventil-Steuersignal im Leerlauf (1 Spule) |
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P1516 |
Falsche Einstellung des Signalventils im Leerlauf (Spule 2) |
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P1602 |
Konsequente Kommunikation mit dem Getriebesteuergerät (TCU) |
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P1610 |
Kommunikation mit Diebstahlsicherung |
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P1800 |
Beschädigung der Wegfahrsperrenantenne Smatra |
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P1801 |
Schadensimpuls Transponder Wegfahrsperre Betrachtet |
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P1803 |
Es gibt keine Anfrage vom Diebstahlsicherungssystem |
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P1805 |
Inkonsistente Daten aus dem Diebstahlsicherungssystem |
Manfred Pfeifer (Saturday, 31 May 2025 20:19)
Standlicht Birnen austauschen